ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’e 777X’in henüz önemli bir sertifikasyon adımına hazır olmadığını söyledi ve “gerçekçi olarak 2023 ortasına kadar uçağa sertifika vermeyeceği” konusunda uyardı.
FAA, 13 Mayıs’ta Boeing’e yazdığı bir mektupta, veri eksikliği ve FAA’nın gözden geçirmesi için bir ön güvenlik değerlendirmesinin olmamasıyla ilgili sayısız endişesini dile getirdi.
777X, iki Boeing 737 MAX uçağındaki yazılım kusurlarının ölümcül kazalara neden olması nedeniyle sertifikalandırılan ilk büyük gövdeli uçak olacak.
Reuters tarafından görülen 13 Mayıs’ta Boeing’e gönderilen bir mektupta FAA, üreticinin bir Tip Kontrol Yetkisi (TIA-Type Inspection Authorization) yayınlama talebini reddetmede bir dizi sorundan bahsetti. FAA, “Uçak henüz TIA için hazır değil” diye yazdı ve “az sayıda sertifikasyon uçuş testi planıyla sınırlı kapsamlı aşamalı bir TIA’yı” onaylamayı reddetti.
Daha önce kamuya açıklanmayan mektup, veri eksikliği ve FAA’nın gözden geçirmesi için bir ön güvenlik değerlendirmesinin olmamasıyla ilgili çok sayıda endişeye atıfta bulunuyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
