ABD’nin Washington eyaletindeki bir mahkeme, 5 Ocak 2024’te Portland-Ontario seferini yapan Alaska Airlines 1282 uçuşunda yaşanan olayla ilgili davalarda yolcuların cezai tazminat talep edemeyeceğine hükmetti. Karar, Boeing 737 Max 9’un kalkıştan kısa süre sonra gövdesindeki kapı tapasının kopması ve kabin basıncının düşmesiyle başlayan hukuk sürecinin duruşma öncesi aşamasında alındı.
Alaska Airlines’ın AS1282 sefer sayılı uçağı, 5 Ocak 2024’te yerel saatle 17.06’da Portland’dan Ontario, Kaliforniya’ya gitmek üzere havalandı. Uçakta 171 yolcu ve altı mürettebat bulunuyordu. Tırmanış sırasında, 14.830 feet (yaklaşık 4.520 metre) irtifada, kullanılmayan acil çıkış kapısının yerine monte edilen gövde paneli yerinden ayrıldı.
Kabin basıncındaki ani düşüşün ardından uçak Portland’a geri dönerek acil iniş yaptı. Uçak güvenli şekilde piste ulaşırken sekiz kişi hafif yaralandı.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) teknik incelemesinde, paneli sabitlemesi gereken dört bağlantı cıvatasının, Boeing’in Renton tesisinde yalıtım çalışmaları sırasında sökülmesinin ardından yeniden doğru şekilde takılmadığı belirlendi. Basınç nedeniyle gevşeyen parça uçuş sırasında gövdeden koptu.
Washington eyaletindeki toplu davada yolcular; yaşadıkları travma, işitme kaybı ve maddi zararlar için tazminat talep ederken, Boeing ve gövde tedarikçisi Spirit Aerosystems hakkında cezai tazminat da istedi. Bu tazminat türü, yalnızca zararı karşılamayı değil, ağır veya kasıtlı kusur teşkil eden davranışları mali açıdan cezalandırmayı amaçlıyor.
Mahkeme, Washington eyaleti hukukunda cezai tazminata ancak ilgili dava türü için açık bir yasal düzenleme bulunması halinde hükmedilebileceğine dikkat çekti. Ürün sorumluluğu ve ihmal iddiaları bakımından böyle bir yasal yetkilendirme olmadığı sonucuna varan hakim, cezai tazminat talebini duruşma kapsamı dışında bıraktı.
Mahkeme, tedavi giderleri, gelir kaybı ve yaşanan manevi zararlar için normal tazminat taleplerinin ise devam edebileceğini belirledi. Esas duruşmanın 2027’de jüri önünde yapılması planlanıyor.
Olayın ardından Boeing 737 Max 9 uçakları geçici olarak uçuşlardan çekilmiş, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ise kalite kontrollerini artırmıştı. Süreç, Boeing’de teslimat gecikmeleri, gelir kayıpları ve üretim hatlarında ek çalışmalarla sonuçlandı.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
