İstanbul Havalimanı’nda 18 Eylül 2026 tarihinde hizmete açılan 4. ana pistin ilk dönem operasyonel sonuçları açıklandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 18 Eylül-15 Ekim 2026 tarihleri arasında yeni pistten gerçekleştirilen uçuşlarda, rota mesafelerinin kısalması sayesinde yaklaşık 284 ton yakıt tasarrufu ve 897 ton karbondioksit emisyonu azaltımı hesaplandığını bildirdi.
Bakan Uraloğlu, yeni pistin özellikle doğu yönündeki kalkışlarda alternatif oluşturduğunu ve İstanbul Havalimanı’nın hava trafik yönetimine operasyonel esneklik kazandırdığını belirtti.
İstanbul Havalimanı’nın Yeni Pistinden 1.738 Kalkış Yapıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın 4. ana pistine ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, yeni pistin ilk dönem uçuş istatistiklerini paylaştı.
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre 18 Eylül-15 Ekim 2026 tarihleri arasında İstanbul Havalimanı’ndan toplam 22 bin 118 kalkış gerçekleştirildi. Bu kalkışların 1.738’i yeni hizmete alınan pistten yapıldı.
Böylece 4. ana pist, söz konusu dönemde havalimanındaki toplam kalkış trafiğinin yüzde 7,9’unu karşıladı.
Yeni pistin özellikle doğu yönündeki uçuşlarda alternatif kalkış imkânı sunduğunu ifade eden Uraloğlu, bu sayede hava trafiğinin rahatlatıldığını belirtti.
Yeni Pistte 22 Bin 453 Deniz Mili Rota Kısalması
İstanbul Havalimanı’nın yeni pistinde gerçekleştirilen uçuşlar, rota mesafelerinin kısaltılması açısından da değerlendirildi.
Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı verilere göre 18 Eylül-15 Ekim döneminde yeni pistten yapılan 1.738 kalkışın 1.475’inde BARPE, IVGUS, VICEN ve RATVU standart aletli kalkış rotaları kullanıldı.
Söz konusu uçuşlarda alternatif pist kullanımına kıyasla uçuş başına ortalama 15,2 deniz mili mesafe avantajı elde edildi.
Bu uçuşlarda sağlanan toplam rota kısalması ise 22 bin 453 deniz mili olarak hesaplandı.
İstanbul Havalimanı 4. Pist Operasyonel Verileri
| Gösterge | 18 Eylül-15 Ekim 2026 |
|---|---|
| Havalimanındaki toplam kalkış | 22.118 |
| Yeni pistten yapılan kalkış | 1.738 |
| Yeni pistin kalkışlardaki payı | %7,9 |
| Belirtilen standart kalkış rotalarını kullanan uçuş | 1.475 |
| Uçuş başına ortalama rota kısalması | 15,2 deniz mili |
| Toplam rota kısalması | 22.453 deniz mili |
| Hesaplanan yakıt tasarrufu | 284 ton |
| Hesaplanan CO₂ emisyonu azaltımı | 897 ton |
İstanbul Havalimanı’nda 284 Ton Yakıt Tasarrufu Hesaplandı
Yeni pist sayesinde uçuş mesafelerinin kısalması, yakıt tüketimi ve karbon emisyonları açısından da kazanım sağladı.
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yakıt tüketimi ve emisyon referans katsayıları üzerinden yapılan hesaplamalara göre, incelenen dönemde yaklaşık 284 ton yakıt tasarrufu ve 897 ton karbondioksit emisyonu azaltımı elde edildiğini açıkladı.
Rota mesafelerinin kısaltılmasının çevresel ve ekonomik etkilerine dikkat çeken Uraloğlu, yeni pistin hava trafiğine sağladığı operasyonel katkının yanı sıra yakıt tüketiminin azaltılmasında da rol oynadığını belirtti.
İstanbul Havalimanı’nın 4. Pisti Hava Trafiğine Esneklik Sağlıyor
18 Eylül 2026 tarihinde hizmete alınan 4. ana pist, İstanbul Havalimanı’nın kalkış operasyonlarında yeni bir alternatif oluşturdu.
Özellikle doğu yönündeki uçuşlarda kullanılabilen pistin, alternatif kalkış rotaları sayesinde uçuş mesafelerinin kısaltılmasına katkı sağladığı belirtildi.
Bakanlığın 18 Eylül-15 Ekim dönemine ilişkin verileri, yeni pistin yaklaşık bir aylık kullanımında 1.738 kalkışa hizmet verdiğini ve uçuş rotalarındaki kısalmanın yakıt tüketimi ile karbondioksit emisyonlarının azaltılmasına katkı sunduğunu ortaya koydu.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
