Alaska Airlines Altıncı Boeing 787-9’unu Teslim Aldı

Alaska Airlines, Boeing’in Charleston, Güney Carolina’daki tesisinden çıkan altıncı Boeing 787-9 Dreamliner’ı teslim aldı. N785HA tescilli uçak, yerel saatle 11.46’da Los Angeles Uluslararası Havalimanı’na gitmek üzere havalandı.

Yaklaşık beş saatlik uçuşun ardından uçakta ilk apron kontrolleri, donanım özelleştirmeleri ve hazırlık işlemleri yapılacak. Uçağın daha sonra Alaska Airlines’ın merkezi olan Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı’na gönderilmesi planlanıyor.

Fabrika çıkışlı uçak, 66469 üretici seri numarasına ve 1340 Boeing hat numarasına sahip. Son birkaç haftada test ve kabul uçuşları gerçekleştiren 787-9, Alaska Airlines’ın Aurora küresel boyamasıyla hizmet verecek.

Yeni teslimatla birlikte Alaska Airlines’ın Boeing 787 Dreamliner filosu altı uçağa ulaştı. Şirketin 11 Dreamliner için daha siparişi bulunuyor. Alaska Airlines, 2027’de Avrupa’ya ilave seferler başlatmaya hazırlanırken uzun vadede Boeing 787-9 ve daha büyük 787-10 uçaklarıyla uluslararası ağını büyütmeyi hedefliyor.

Uçak, Hawaiian Airlines’tan devralınan 300 koltuklu düzeni koruyor. Kabinde 34 tamamen yatabilen business class süiti, 79 Extra Comfort koltuğu ve 187 ekonomi sınıfı koltuk bulunuyor.

Alaska Airlines Üst Yöneticisi Ben Minicucci, Dreamliner yatırımıyla ilgili olarak bu uçakların dünya genelinde daha fazla noktaya genişlemeyi destekleyeceğini ve yolcuların yeni, yakıt verimliliği yüksek uçaklarla seyahat etmesini sağlayacağını söyledi. Minicucci ayrıca Boeing ile Pacific Northwest bölgesindeki komşu şirketler olarak ortaklık yapmaktan gurur duyduklarını belirtti.

Alaska Airlines’ın Ocak 2026’daki uçak siparişi, beş ilave Dreamliner seçeneğinin kesin siparişe dönüştürülmesiyle toplam taahhüdü 17 uçağa çıkardı. Altıncı uçağın teslim edilmesinin ardından 11 uçağın daha teslim edilmesi bekleniyor. Teslimatların 2028’den itibaren hızlanması ve 2027’de yedinci uçağın filoya katılması öngörülüyor.

Şirketin planlarına göre mevcut Dreamliner uçaklarında Aurora Suites ve Premium Reserve koltuklarını içeren yenileme çalışmaları 2027’nin sonlarında başlayacak. Güncellenen 787-9 uçaklarında 34 business class süiti, 787-10 uçaklarında ise 40 süit bulunacak.

Alaska Airlines halen Dreamliner uçaklarıyla Seattle’dan Tokyo Narita, Seul Incheon, Londra Heathrow ve sezonluk olarak Roma Fiumicino’ya uçuyor. Mayıs 2027’de Atina ve Paris seferlerinin başlaması planlanıyor. Atina hattı yaklaşık 6.150 mil, yani 9.897 kilometre uzunluğunda olacak.

Şirket, kıtalararası ağını 2028’de 10, 2030’da ise 15 destinasyona çıkarmayı planlıyor. Açıklanmayan ilave bir Asya destinasyonu üzerinde de çalışma yürütülüyor; ancak yeni rotaların hiçbiri henüz duyurulmadı.