Ryanair’in Dublin’den Bristol’a giden FR2955 seferi, 24 Ekim Cumartesi günü Bristol’deki olumsuz hava koşulları nedeniyle Alicante-Elche Havalimanı’na yönlendirildi. Boeing 737-800 tipi uçak, planlanan varış noktasından 910 milden (1.465 kilometre) fazla uzakta bulunan Alicante’ye yerel saatle 02.15’te indi.
Uçak Dublin’den ayrıldıktan sonra Bristol yönünde 27.000 feet irtifaya çıktı. Mürettebat, yaklaşma öncesinde kuvvetli rüzgâr ve kötü hava koşulları hakkında bilgilendirildi. İniş kararından vazgeçilen sırada uçak henüz 20.000 feet irtifanın altına inmemişti.
Uçak daha sonra yeniden yükselerek alternatif havalimanlarını değerlendirmek üzere güneye yöneldi. Birleşik Krallık’taki farklı seçenekler incelenirken yapılan dönüşün ardından hava koşullarının devam etmesi üzerine seferin İspanya’ya yönlendirilmesine karar verildi.
Uçağın Alicante’ye dönmesinde, önceki uçuş rotası da etkili oldu. Aynı uçak, o akşam Alicante’den Cornwall Newquay Havalimanı’na uçmuş, kötüleşen koşullar nedeniyle Dublin’e yönlendirilmişti. Böylece uçak, mürettebat ve yolcular planlanan konumlarından ayrılmış oldu.
Ryanair, Bristol’a yapılacak uçuşla Birleşik Krallık’taki yolcuları taşımayı amaçlarken hava koşulları nedeniyle uçak yeniden Alicante’ye gönderildi. Sekiz saati aşan sürecin sonunda uçağın ana üssüne dönmesi, ertesi gün planlanan seferlerdeki olası aksamanın azaltılmasını sağladı. Ancak yolcuların yarısı uçakta bırakıldı.
Olayın merkezindeki uçak, 9H-QDK tescilli Boeing 737-800 oldu. Uçak 18 Kasım 2016’da ilk test uçuşunu gerçekleştirdi ve 28 Kasım 2016’da Ryanair’e teslim edildi. Başlangıçta EI-FTJ İrlanda tescilini taşıyan uçak, 17 Mart 2020’de Malta Air’e devredilerek 9H-QDK tescilini aldı.
Standart tamamen ekonomi sınıfı kabineye sahip uçak, 189 koltuğa kadar yolcu taşıyabiliyor. Uçak, Ryanair ve bağlı şirketlerinin hava işletme sertifikaları altında hizmet verdi.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
