Pan Am’ın dönüşü FAA sertifikasına takıldı

Pan Am markasını yeniden havayolu olarak kullanmak isteyen yatırımcı grubu, ABD Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) Part 121 sertifikası almak için başvuru yaptı. Miami merkezli yeni şirketin öncelikle Latin Amerika’ya charter uçuşları düzenlemesi, tarifeli yolcu seferlerine ise daha sonra başlaması planlanıyor.

Pan Am adı daha önce 1996-1998, 1998-2004 ve 2010-2014 dönemlerinde farklı şirketler tarafından yeniden kullanıldı. Haziran 2025’te ise marka, Boeing 757 uçaklarıyla düzenlenen kısa süreli ve tamamen business class koltuklardan oluşan charter uçuşlarıyla yeniden gündeme geldi. Bu uçuşlar, Pan Am’ın FAA sertifikasına tabi olmadan Icelandair tarafından gerçekleştirildi.

Avi8 Air Capital, charter operasyonları sırasında Pan American Global Holdings ile birlikte markanın tam kapsamlı dönüşünün uygulanabilirliğini değerlendirdi. İş planının hazırlanmasının ardından yeni şirket, Ekim 2025’te FAA Part 121 sertifikasyon sürecini başlattı.

Part 121, büyük uçaklarla tarifeli yolcu, kargo ve charter operasyonları gerçekleştiren ABD hava taşıyıcıları için en kapsamlı düzenleyici çerçeveyi oluşturuyor. FAA, Pan Am’ın operasyon prosedürlerini, el kitaplarını, bakım programlarını, uçak donanımlarını, mürettebat niteliklerini, eğitim süreçlerini, rota planlamasını, dispeç ve tehlikeli madde prosedürlerini inceleyecek.

Sertifikasyon kapsamında belge incelemelerinin yanı sıra saha denetimleri, gözlemler ve kanıtlama uçuşları da yapılacak. Sürecin birkaç ay veya daha uzun sürmesi mümkün olurken, yeni şirketin henüz gelir elde etmemesi sertifikasyon uzadıkça finansal baskıyı artırabilir.

Şirketin Airbus A220 veya kullanılmış A320 uçaklarıyla operasyonlara başlaması planlanıyor. A220-300 öne çıkan seçenek olurken, yeni uçak teslimatlarındaki gecikmeler nedeniyle A320-200’ler alternatif olarak değerlendiriliyor. CEO Ed Wegel, Aralık 2025’te Airbus A320neo’nun tedarik zinciri ve motor sorunları çözüldüğünde filoya katılabileceğini açıklamıştı.

Yeni Pan Am, bilgi teknolojileri ve dağıtım altyapısı için Amadeus, simülatör eğitimi için Avengers Flight Group ve Airbus SkyWise Digital Suite için Airbus ile anlaşmalar yaptı. Şirket, dar gövdeli uçak filosunu büyütürken ilerleyen dönemde geniş gövdeli uçakları da değerlendirmeyi amaçlıyor.

Pan Am markası, havayolu operasyonlarının yanı sıra lüks seyahat alanında da genişliyor. Haziran 2027’de Boeing 757-200 ile Afrika’da 19 günlük, her şey dahil bir charter turu; Eylül 2027’de İrlanda’ya golf temalı bir gezi planlanıyor. Ayrıca Holland America ile, Ekim 2027’de Zuiderdam gemisiyle Karayipler’de düzenlenecek bir tur için ortaklık kuruldu.

Şirket, Hilton ile Los Angeles yakınındaki Citadel Outlets’ta Pan Am Hotel açmak üzere de çalışıyor. Pan Am temalı otelin 2026’nın sonlarında açılması ve iki restoran ile fitness merkezine sahip olması bekleniyor.