Bildiğiniz üzere Onur Air in satışı yılan hikayesine dönmüştü. Cankut Bagana,şirketi sattığı zaman,%3 küsur Kudret Tuncel’in %3 küsur Mehdi Şems ve %92 TENTUR’un idi. Sonra araya Kudret Sengül ve İranlı Mehdi Şems girdi.
Kudret Şengül ve Mehdi Şems arasındaki ortaklık,Mehdi Şems (İranlı) hapse atılınca ortalık karıştı ve satışa İran Petrol Bakanlığı müdahil oldu. Bu nedenle Onur Air’in hala sahibi belli değil. Uluslararası mahkeme uzadıkça uzuyor.
Bu arada Cankut Bagana boş durmuyor ve aynı THY’de yapıldığı gibi Onur Air Tekniği kurmaya çalışıyor. Tabii ki satış hala mahkemelik olduğundan, tekniğin ayrı bir şirket olarak kurulmasında kim ne fayda sağlayacak net değil. Ancak ne olursa olsun İran Petrol bakanlığı devrede ve hileli bir bölünme durumunda itiraz edecektir.
Airlinehaber olarak gelişmeleri yakından takip etmekteyiz…
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
Ben
Onur cidde kuruluyor, ceo gidiyor, uçuş işletme, ekip planlama, kabin hizmetleri değişiyor. Gelen agam, giden paşam. Maaşları düzeltirse yaşasın yeni kral.