İsfahan’daki Shahin-Shahr’da, IAMI / HESA’nın (İran Uçak İmalat Endüstrisi) İran’ın “Simorgh” taktik nakliye uçağı ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. Prototip olarak kullanılan Antonov/IAMI IrAn-140-100 uçağı altı yıl süren modifikasyonlardan geçerek Simorgh’a dönüştü.
HESA Simourgh adlı İran hafif nakliye uçağı 19 Mayıs 2022’de sergilendi. Kargo ve hatta asker taşıyabilen uçak, An-140’ı temel alan İran’ın IrAn-140 turboprop uçağının modifiye edilmiş bir versiyonu.
İran’ın HESA (İran Havacılık Endüstrileri Organizasyonu), Simourgh hafif nakliye uçağını çeşitli sivil ve askeri kullanımlar için tasarlandı. Simourgh, hem insanlar hem de mallar için daha kısa mesafelerde güvenli ve uygun fiyatlı transit geçiş seçenekleri sunmak üzere üretildi.
Simourgh hafif nakliye uçağı, uyarlanabilir tasarımı sayesinde çeşitli görevlerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli şekillerde yapılandırılabilir. Yakıt verimliliğini korurken kalkış ve seyir için yeterli gücü sağlayan iki turboprop motora sahiptir. Uçağın kanatları genellikle motorları barındırır ve alçak kanat konfigürasyonu uçuş sırasında stabiliteyi ve kontrolü artırır.
Uçak 8 m boyunda, 23 m uzunluğunda ve 25 m genişliğinde (kanatlarla birlikte). Maksimum 500 km/sa hıza, 3900 km menzile sahip ve 6 ton kargo taşıyabilir. Simourgh, 463 litrelik standart paletler, hafif araçlar ve uçak motorları dahil olmak üzere yük taşımanın yanı sıra paraşütçüleri taşımak veya yaralıları tahliye etmek için de uygun (24 sedye barındırabilir). İniş için en az 900 metre, kalkış için ise 1450 metre uzunluğunda bir pist gerekmektedir.
Trapezius şeklinde kanatlara sahip olan IrAn-140’ın aksine, bu uçak kaldırma kuvvetini arttırmak için dikdörtgen kanatlara sahip. Yatay stabilizatörler de V şeklinden tamamen yatay hale getirilmiş. Gövdenin arka kısmı da değişikliğe uğramıştır.
#BREAKING: Result of my investigation about procurement of two ex-French Air Force Airbus A340-212s by #IRGC affiliated #MahanAir for #Iran government. Indonesia & Mali authorities were involved in helping Iran to circumvent #US sanctions & have them flown to Iran on 23/05/2023. pic.twitter.com/ilkrVvwNI3
— Babak Taghvaee – The Crisis Watch (@BabakTaghvaee1) May 30, 2023
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
