Heathrow Havalimanı, Delta Air Lines’ın 2028’de Terminal 3’ten Terminal 4’e taşınmasını planlıyor. Delta ile ortak girişim ortağı Virgin Atlantic’in ayrılması, bağlantıların zorlaşabileceği ve rekabetin zarar görebileceği gerekçesiyle tepki çekti.
İki havayolu 2016’dan bu yana Terminal 3’ü ortak kullanıyor. Bu yapı, transatlantik uçuşlarda ortak check-in ve güvenlik olanaklarıyla birlikte hızlı bağlantılar ve Virgin Atlantic’in premium hizmetlerine erişim sağlıyor.
Planın uygulanması halinde Delta yolcularının aktarma süreleri uzayabilir ve ek güvenlik kontrolü gerekebilir. Terminal 3’teki ortak tesislerin yanı sıra Virgin Atlantic’in Clubhouse, Upper Class Wing ve Revivals Lounge hizmetlerine erişim de zorlaşacak. Delta’nın Terminal 4’te Air France ve SkyTeam Plaza Premium Lounge seçenekleri bulunuyor.
Virgin Atlantic Üst Yöneticisi Corneel Koster, kararın müşteriler için sürtüşme yaratacağını, ortak girişimi zayıflatacağını ve seçenekleri azaltacağını söyledi. Koster, şirketin İngiltere Sivil Havacılık Otoritesi, Rekabet ve Piyasalar Kurumu veya mahkemeler dahil olmak üzere tüm seçenekleri değerlendireceğini belirtti.
Heathrow ise düzenlemenin terminal kapasitesini artıracağını, yoğunluğu azaltacağını, yolcu akışını iyileştireceğini ve maliyetlerin kontrol altında tutulmasına yardımcı olacağını savunuyor. Havalimanı, yolcuların yüzde 81’ini temsil eden havayollarının planı desteklediğini bildirdi.
Delta’nın Terminal 4’ten Terminal 3’e taşınarak Virgin Atlantic ile birleşmesi, 2014’teki önceki doluluk incelemesinin ardından Eylül 2016’da tamamlanmıştı. Bu nedenle yeni plan, iki şirketin on yılı aşkın süredir sürdürdüğü ortak operasyonun tersine çevrilmesi anlamına geliyor.
Delta Air Lines karara ilişkin kamuya açık bir açıklama yapmadı. Taşınmanın 2028’de planlanması, taraflara karara itiraz etme, uzlaşma arama veya alternatif düzenlemeler geliştirme zamanı bırakıyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
