ABD Federal Ticaret Komisyonu (FTC), Delta Air Lines, United Airlines ve JetBlue’dan bilet fiyatlarını nasıl belirlediklerini açıklamalarını istedi. İnceleme, şirketlerin yolculara kişiselleştirilmiş ücret sunmak amacıyla kişisel verileri kullanıp kullanmadığına odaklanıyor.
Üç havayolu, FTC’nin talebine 45 gün içinde yanıt vermek zorunda. Şirketlerden, fiyatlandırmada müşteri bilgilerinin rol oynayıp oynamadığını ve bu bilgilerin nihai bilet ücretlerini nasıl etkilediğini açıklamaları isteniyor.
FTC, talepleri Kurum Yasası’nın 6(b) maddesi kapsamında gönderdi. Kurum, bu yetkinin şirketlerin müşterilerden ücret alırken kullandığı şeffaf olmayan yöntemleri incelemesine olanak sağlayacağını belirtti. Havayollarının yanı sıra Uber, Lyft, DoorDash, Instacart, Target ve Walmart da inceleme kapsamındaki dokuz şirket arasında yer alıyor.
Delta, Fetcherr ile yürüttüğü çalışmaya ilişkin daha önce yaptığı açıklamada, kişisel verilere dayalı bireyselleştirilmiş fiyat hedefleyen herhangi bir ücreti kullanmadığını, test etmediğini veya kullanmayı planlamadığını bildirdi. Delta’nın İcra Başkan Yardımcısı ve Baş Dış İlişkiler Sorumlusu Peter Carter, yapay zekâ aracına yalnızca rota bazındaki talep ve pazar bilgilerinin aktarıldığını, yayımlanan ücretlerde yolcuların kişisel verilerinin dikkate alınmadığını söyledi.
JetBlue da kendisine yöneltilen iddiaları reddetti. Şirket, ücretlerin talep ve koltuk müsaitliğine göre belirlendiğini ve internet sitesi ile uygulama üzerinden rezervasyon yapan herkes için aynı olduğunu savundu. United Airlines ise FTC’nin talebi hakkında henüz kamuya açık bir açıklama yapmadı.
American Airlines incelemede yer almadı. Şirketin Üst Yöneticisi Robert Isom, geçen yıl ücretleri belirlemek için yapay zekâ kullanılmasını uygun bulmadığını ve bireysel bazda fiyat belirleyen ya da fiyatları değiştiren sistemlere başvurmayacaklarını söylemişti.
FTC’nin havayolları üzerinde doğrudan yaptırım yetkisi bulunmuyor. Olası işlemler, havayolları ve bilet acentelerinin haksız veya aldatıcı uygulamalarını cezalandırma yetkisine sahip ABD Ulaştırma Bakanlığı’nın sorumluluğunda olacak.
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, herhangi bir havayolunun koltuk fiyatlarını kişiye özel belirlemek için yapay zekâ kullanması halinde bakanlığın güçlü biçimde müdahale edeceğini açıklamıştı. Senatör Ruben Gallego’nun geçen aralık ayında sunduğu ve Kongre’de incelenen One Fair Price Act tasarısı ise gözetim fiyatlandırmasını yasaklamayı ve FTC’ye havayolları üzerinde yaptırım yetkisi vermeyi öngörüyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
