IATA verilerine göre küresel hava kargo talebi Haziran 2026’da yüzde 8,5 arttı. Kuzey
Amerika yüzde 13,1 büyümeyle bölgeler arasında ilk sırada yer aldı.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 29 Temmuz 2026’da açıkladığı küresel hava kargo pazarı verilerinde, toplam talebin Haziran 2025’e kıyasla yüzde 8,5 arttığını bildirdi. Kargo ton-kilometre (CTK) cinsinden ölçülen uluslararası operasyonlardaki talep artışı ise yüzde 9,6 olarak gerçekleşti.
Kullanılabilir kargo ton-kilometre (ACTK) cinsinden ölçülen toplam kapasite, aynı dönemde yüzde 4,4 yükseldi. Uluslararası operasyonlardaki kapasite artışı yüzde 4,9 oldu.
Böylece küresel hava kargo talebi, kapasiteden yaklaşık iki kat daha hızlı büyüdü. Sektörün kargo yük faktörü yüzde 46,9’a yükselirken, yıllık bazdaki artış 1,7 puan olarak hesaplandı.
Haziran ayındaki yüzde 8,5’lik talep artışı, Mayıs 2026’da kaydedilen yüzde 6’lık büyümenin üzerine çıktı. IATA’nın Mayıs verilerinde küresel kapasite yüzde 1,9 artarken, kargo yük faktörü yüzde 46,3 seviyesinde gerçekleşmişti.
Kuzey Amerika büyümeye öncülük etti
IATA verilerine göre Kuzey Amerikalı taşıyıcıların hava kargo talebi haziran ayında yıllık bazda yüzde 13,1 arttı. Bu oran, bölgeler arasındaki en güçlü performans olarak kayıtlara geçti.
Bölgenin kapasitesi aynı dönemde yüzde 6,2 yükselirken, kargo yük faktörü 2,5 puanlık artışla yüzde 40,7’ye ulaştı.
Asya-Pasifik hava yolu şirketlerinin talebi yüzde 7,9, kapasitesi ise yüzde 4,3 arttı. Bölgenin kargo yük faktörü yüzde 51,8 ile küresel ortalamanın üzerinde gerçekleşti.
Avrupalı taşıyıcılarda talep yüzde 6,9, kapasite yüzde 3,7 yükseldi. Avrupa’nın kargo yük faktörü 1,5 puan artarak yüzde 50,5’e çıktı.
Tüm bölgelerde talep arttı
Orta Doğulu taşıyıcıların hava kargo talebi haziran ayında yüzde 5,6 artarken, kapasite yüzde 2,5 yükseldi. Ancak yıllık karşılaştırmanın, bölgedeki askeri çatışmalar nedeniyle operasyonların önemli ölçüde aksadığı Haziran 2025’e göre yapılması, büyüme oranlarını olumlu etkiledi.
Afrikalı hava yolu şirketlerinin talebi yüzde 4,7 arttı. Kapasitenin yüzde 7,1 azalması sonucunda bölgenin kargo yük faktörü 5,4 puan yükselerek yüzde 48,1’e ulaştı.
Latin Amerika ve Karayipler’de talep yüzde 3,5 ile bölgeler arasındaki en düşük artışı kaydetti. Kapasitenin yüzde 9,8 yükselmesi nedeniyle kargo yük faktörü 2,1 puan gerileyerek yüzde 33,9 oldu.
Haziran 2026 bölgesel hava kargo performansı
| Bölge | Sektör payı | Talep değişimi | Kapasite değişimi | CLF değişimi | CLF seviyesi |
|---|---|---|---|---|---|
| Toplam pazar | %100 | %8,5 | %4,4 | 1,7 puan | %46,9 |
| Afrika | %2,1 | %4,7 | -%7,1 | 5,4 puan | %48,1 |
| Asya-Pasifik | %35,8 | %7,9 | %4,3 | 1,8 puan | %51,8 |
| Avrupa | %21,4 | %6,9 | %3,7 | 1,5 puan | %50,5 |
| Latin Amerika ve Karayipler | %2,9 | %3,5 | %9,8 | -2,1 puan | %33,9 |
| Orta Doğu | %13,2 | %5,6 | %2,5 | 1,4 puan | %46,5 |
| Kuzey Amerika | %24,6 | %13,1 | %6,2 | 2,5 puan | %40,7 |
Sektör payları, 2025 yılının tamamına ait CTK verilerine dayanmaktadır.
Teknoloji ürünleri hava kargoyu destekledi
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, hava kargo talebinin tüm bölgelerde pozitif büyüme gösterdiğini, en güçlü katkının ise Kuzey Amerika’dan geldiğini belirtti.
Walsh, yüksek değerli teknoloji ürünleri ve acil gönderilerin hava kargo talebini desteklediğini, sektör büyümesinin küresel ticaret artışının üzerine çıktığını kaydetti.
Yapay zekâ altyapısında kullanılan gelişmiş yarı iletkenler, işlemciler ve sunucu ekipmanlarına yönelik talep, özellikle Asya çıkışlı hava kargo akışlarında önemli bir büyüme kaynağı hâline geldi. IATA verilerine göre yapay zekâ bağlantılı ürünler, 2025’te hava yoluyla taşınan yük hacminin yüzde 7’sini oluştururken toplam taşınan mal değerinin yüzde 53,5’ini temsil etti.
İhracat siparişleri zayıfladı
Küresel mal ticareti haziran ayında yıllık bazda yüzde 5,2 arttı. Buna karşılık hava kargo talebindeki yüzde 8,5’lik büyüme, sektörün genel ticaretten daha hızlı genişlediğini ortaya koydu.
Küresel İmalat Üretimi Satın Alma Yöneticileri Endeksi 0,5 puan gerileyerek 53,0 seviyesinde gerçekleşti. Endeksin 50 puanın üzerinde kalması, imalat faaliyetlerindeki büyümenin devam ettiğine işaret etti.
Yeni İhracat Siparişleri Endeksi ise üst üste dördüncü ayda da büyüme eşiğinin altında kalarak 49,4 oldu. Bu görünüm, hava kargo büyümesinin küresel ihracatta geniş tabanlı bir toparlanmadan çok teknoloji ürünleri ve belirli ticaret akışları tarafından desteklendiğini gösterdi.
Mayıs ayında da Yeni İhracat Siparişleri Endeksi 49,6 ile 50 puanın altında kalmış, IATA hava kargo büyümesinin seçili ticaret akışlarından beslendiğine dikkat çekmişti.
Jet yakıtı fiyatları aylık bazda geriledi
Jet yakıtı fiyatları haziran ayında bir önceki aya göre yüzde 20 düştü. Buna rağmen fiyatlar Haziran 2025’e kıyasla yüzde 45,8 daha yüksek seviyede kaldı.
IATA, yılın ikinci yarısında güçlü talep görünümünün sektöre iyimserlik sağladığını ancak Orta Doğu’daki çatışmalar, yüksek yakıt maliyetleri ve ABD’nin gümrük tarifelerine yeniden ağırlık vermesi gibi risklerin devam ettiğini bildirdi.
Birliğin Haziran 2026 sektör görünümünde, Orta Doğu’daki aksaklıklar ve yüksek yakıt maliyetleri nedeniyle yılın tamamında hava kargo talebinin yalnızca yüzde 0,7 büyümesinin beklendiği açıklanmıştı.
Asya-Kuzey Amerika hattında çift haneli büyüme
Başlıca ticaret koridorları arasında en güçlü büyüme Asya-Kuzey Amerika hattında kaydedildi. Hattaki hava kargo talebi yıllık bazda yüzde 14,7 artarak üst üste beşinci ayda büyüme gösterdi.
Asya içi hava kargo trafiği yüzde 7,2, Avrupa-Asya hattı yüzde 7,1 ve Afrika-Asya hattı yüzde 0,9 büyüdü.
Avrupa-Orta Doğu koridorunda ise talep yüzde 41,1 azaldı. Orta Doğu-Asya hattındaki düşüş yüzde 4,1 olurken, her iki koridorda da üst üste dördüncü aylık daralma kaydedildi.
Avrupa-Kuzey Amerika hattında yıllık bazda değişim görülmedi.
Başlıca ticaret hatlarındaki büyüme
| Ticaret hattı | Yıllık değişim | Performans | Sektör payı |
| Afrika-Asya | %0,9 | Üst üste 12 ay büyüme | %1,3 |
| Asya-Kuzey Amerika | %14,7 | Üst üste 5 ay büyüme | %23,5 |
| Avrupa-Asya | %7,1 | Üst üste 40 ay büyüme | %21,5 |
| Avrupa-Orta Doğu | -%41,1 | Üst üste 4 ay daralma | %5,2 |
| Avrupa-Kuzey Amerika | %0,0 | Değişim yok | %13,5 |
| Orta Doğu-Asya | -%4,1 | Üst üste 4 ay daralma | %7,4 |
| Asya içi | %7,2 | Üst üste 32 ay büyüme | %7,3 |
Sektör payları, 2025 yılının tamamına ait CTK verilerine dayanmaktadır.
```
```
