ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), yapay zekâ destekli Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories (SMART) sisteminin kullanımını, ülkedeki 22 hava yolu trafik kontrol merkezinin yönettiği hava sahalarının tamamına genişletti. Duyuru 10 Kasım 2026’da yapılırken, Washington bölgesindeki uygulamanın durdurulmasını isteyen 20’den fazla Kongre üyesinin çağrısı da gündemdeydi.
FAA, SMART’ın Washington çevresinde 180 uçuşun yeniden yönlendirilmesine yardımcı olduğunu bildirdi. Yeniden yönlendirilen her uçuşta ortalama 10 dakika ve yaklaşık 80 galon yakıt tasarrufu sağlandı.
Sistem; hava durumu, uçuş güzergâhları, trafik yoğunluğu ve hava trafik kontrolörlerinin görev durumu dahil 200 veri akışını değerlendiriyor. SMART, talebin kapasiteyi aşabileceği bölgeleri önceden belirleyerek yoğunluk oluşmadan önce alternatif güzergâh seçenekleri sunuyor.
Washington’daki SMART merkezinde görev yapan FAA uzmanları verileri inceliyor ve planlama önerilerini Virginia eyaletindeki Warrenton’da bulunan Air Traffic Control System Command Center’a iletiyor. Komuta merkezi bu önerileri, etkilenen hava sahasından sorumlu tesislere aktarıyor. Uygulama kararı ise yerel yöneticiler tarafından veriliyor.
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy ile FAA Yöneticisi Bryan Bedford, SMART sistemini 21 Eylül 2026’da tanıtmıştı. Sınırlı operasyonlar bu tarihte Reagan National (DCA), Washington Dulles (IAD) ve Baltimore/Washington International (BWI) havalimanlarını kullanan uçuşlarla başlamıştı.
Kongre üyeleri ekim ayında FAA’dan sistemin güvenlik açısından nasıl test edildiğini ve personelin kullanıma nasıl hazırlandığını açıklamasını istedi. FAA’nın 10 Kasım’daki güncellemesinde bu sorulara yanıt verilmedi.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
