American Airlines, Los Angeles Uluslararası Havalimanı’ndaki (LAX) Flagship Dining hizmetini altı yıl aradan sonra yeniden yolcuların kullanımına sundu. Flagship Lounge içindeki hizmette, uygun yolculara açık büfe yerine masaya servis edilen alakart yemekler ve birden fazla yemek seçeneği sunuluyor.
LAX’teki Flagship Dining alanından uzun menzilli uçuşlarda premium kabinlerde seyahat edenler ile AAdvantage elit statüsüne sahip yolcular yararlanabiliyor. Hizmet, müsaitlik durumuna bağlı olarak kullanılabiliyor; yoğun saatlerde lounge girişinde talep edilebilen bekleme listesi uygulanabiliyor. Yemek siparişi QR kodu üzerinden de verilebiliyor.
Los Angeles, American Airlines’ın bu ayrıcalıklı yemek hizmetini sunduğu üçüncü havalimanı oldu. Flagship Dining, Dallas/Fort Worth Uluslararası Havalimanı (DFW) ve Miami Uluslararası Havalimanı’ndaki (MIA) Flagship Lounge’larda da faaliyet gösteriyor.
Hizmet daha önce yalnızca Boeing 777-300ER ve Airbus A321 ile gerçekleştirilen kıtalararası seferlerde Flagship First kabininde seyahat eden yolcularla sınırlıydı. American Airlines’ın uluslararası uzun menzilli First Class ürününü aşamalı olarak kaldırmasıyla birlikte hizmetten yararlanabilecek yolcu ve rota kapsamı genişledi.
Business Class yolcuları, 787-9 Dreamliner veya 777-300ER uçaklarındaki Flagship Business Plus koltuklarında seyahat etmeleri halinde Flagship Dining erişimi elde edebiliyor. Flagship olarak tanımlanan uygun kıtalararası veya Hawaii uçuşlarındaki Business Class yolcuları da hizmetten yararlanabiliyor. California’dan kalkan belirli kıtalararası uçuşlarda Flagship iç hat First Class bileti bulunan yolcular erişim hakkına sahip olurken standart First Class bileti sahipleri kapsam dışında tutuluyor.
American Airlines, New York’taki John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı’nda (JFK) daha önce Flagship Dining hizmeti sunuyordu. Şirketin havalimanının Terminal 8’inde British Airways ile birlikte işlettiği Greenwich, Chelsea ve Soho lounge’ları bulunuyor. Philadelphia Uluslararası Havalimanı’ndan (PHL) kalkan yolcular için ise normal AAdvantage Club içinde alakart menüler sunuluyor.
American Airlines, uzun menzilli First Class ürününü 19 Kasım’da sona erdirmeyi planlıyor. Kıtalararası Flagship First hizmetinin ise Mart 2027’de sonlandırılması bekleniyor. Havayolu, uluslararası ve Hawaii uçuşlarında en üst kabin ürünü olarak Flagship Business’a yöneliyor.
Flagship Business kabininde uzun menzilli ve kıtalararası uçuşlar için tamamen yatağa dönüşebilen koltuklar, doğrudan koridor erişimi ve geliştirilmiş olanaklar sunuluyor. 777 ve 787 uçaklarında 1-2-1 ters herringbone ve kademeli koltuk düzenleri kullanılıyor; yeni 787-9 uçaklarında sürgülü mahremiyet kapıları bulunuyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
