Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımını desteklemek amacıyla yolcularına yönelik gönüllü katkı uygulamasını hayata geçirdi. Berlin merkezli SQUAKE platformuyla sunulan sistem sayesinde yolcular, uçuş rotalarına ilişkin tahmini sera gazı emisyonlarını hesaplayarak ek SAF kullanımına finansal katkıda bulunabilecek.
SunExpress’in merkezinin bulunduğu Antalya’da 9-20 Kasım 2026 tarihleri arasında düzenlenecek Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı (COP31) öncesinde başlatılan uygulama, konferansın ardından da devam edecek.
Tüm yolcuların erişimine açık olan sisteme sunexpress.squake.earth adresinden ulaşılabiliyor.
SunExpress yolcularına gönüllü SAF katkısı imkânı
SunExpress’in yeni uygulaması kapsamında yolcular, SQUAKE platformu üzerinden uçuş bilgilerini girerek seyahatleri için hesaplanan tahmini emisyon miktarını görüntüleyebiliyor.
Bu hesaplama doğrultusunda belirlenen SAF miktarına gönüllü katkı sağlanabiliyor. Böylece yolcular, havacılık sektöründe geleneksel jet yakıtına alternatif olarak kullanılan sürdürülebilir havacılık yakıtlarının kullanımını destekleyebiliyor.
Uygulama kapsamında yapılan katkı, yolcunun kendi uçuşunda doğrudan SAF kullanılacağı anlamına gelmiyor. Ayrıca katkı tutarı, uçuşun karbon emisyonlarını telafi etmiyor veya seyahati karbon nötr hale getirmiyor.
Jorga Ahlborn: SAF kullanımı çalışmalarımızın temel unsurlarından biri
SunExpress Strateji Direktörü Jorga Ahlborn, uygulamaya ilişkin açıklamasında havacılıkta sera gazı emisyonlarının azaltılmasının sektör genelinde iş birliği gerektirdiğini vurguladı.
Ahlborn, şunları söyledi:
“Havacılıkta sera gazı emisyonlarının azaltılması, yakıt üreticilerinden uçak üreticilerine, havalimanlarından hava yolu şirketlerine, kamu kurumlarından tüketicilere kadar tüm değer zincirinin iş birliğini gerektiriyor. Bir hava yolu şirketi olarak filomuzun modernizasyonu ve operasyonel süreçlerimizin iyileştirilmesi gibi çeşitli alanlarda biz de çeşitli adımlar atıyoruz. SAF kullanımı, bu çalışmaların temel unsurlarından birini oluşturuyor. Hayata geçirdiğimiz bu yeni uygulamayla yolcular, havacılıkta ek SAF kullanımını desteklemek için gönüllü katkıda bulunabiliyor.”
COP31 için bisiklet taşıma ücretlerinde yüzde 50 indirim
SunExpress, 9-20 Kasım 2026 tarihleri arasında Antalya’da gerçekleştirilecek COP31 kapsamında yolcularına yönelik ek ulaşım seçenekleri de sunuyor.
Şirket, konferans döneminde Antalya varışlı ve kalkışlı tüm uluslararası uçuşlarında önceden rezervasyonu yapılan bisiklet taşıma hizmetinin ücretinde yüzde 50 indirim uygulayacak.
İndirimden yararlanmak isteyen yolcuların bisiklet taşıma rezervasyonlarını 20 Kasım 2026 tarihine kadar yaptırmaları gerekiyor.
Uygulama, uçuşlardaki kapasite durumuna ve geçerli bisiklet taşıma kurallarına bağlı olarak gerçekleştirilecek.
SunExpress, bu hizmetle Antalya’ya seyahat eden yolcuların ve konferans katılımcılarının kendi bisikletleriyle ulaşım sağlamalarını desteklemeyi amaçlıyor.
Elektrikli araç kiralama seçeneği sunulacak
SunExpress, COP31 kapsamında araç kiralama hizmetlerine yönelik yeni bir arama seçeneğini de kullanıma sunuyor.
Yolcular, şirketin internet sitesinde yer alan araç kiralama hizmeti üzerinden iş ortaklarının sunduğu elektrikli araçları özel filtre yardımıyla arayabilecek.
Bu seçenek, Antalya’da konferans alanına ulaşım, şehir içi bireysel seyahatler ve turistik geziler için elektrikli kiralık araç seçeneklerine erişimi kolaylaştırmayı hedefliyor.
SAF katkısı nasıl hesaplanıyor?
SunExpress’in SQUAKE iş birliğiyle sunduğu sistemde, yolcuların uçuşlarına ait tahmini emisyon miktarları hesaplanıyor.
Hesaplanan emisyon değerine karşılık gelen sürdürülebilir havacılık yakıtı miktarı belirleniyor. Yolcunun gönüllü katkısıyla ilişkilendirilen bu miktardaki SAF, SQUAKE aracılığıyla yakıt tedarikçisinden temin edilerek geleneksel jet yakıtıyla harmanlanıyor.
Açıklanan uygulama kapsamında yakıtın, işleme alınmasını takip eden altı ay içerisinde yakıt ikmal altyapısı üzerinden uçuşlarda kullanıma sunulması öngörülüyor.
Ancak bu işlem, gönüllü katkıda bulunan yolcunun rezervasyon yaptığı uçağa özel olarak SAF ikmali yapılacağı anlamına gelmiyor.
Platformun emisyon hesaplamalarına ilişkin yöntem ve varsayımlarına SQUAKE’in metodoloji sayfasından ulaşılabiliyor.
SAF katkısı uçuşları karbon nötr hale getirmiyor
Sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF), mevcut havacılık yakıt sistemleriyle uyumlu olan ve fosil bazlı jet yakıtıyla harmanlanarak kullanılabilen bir yakıt türü olarak öne çıkıyor.
SAF’ın yaşam döngüsü boyunca oluşan sera gazı emisyonları üzerindeki etkisi, üretiminde kullanılan ham maddeye, üretim yöntemine ve hesaplama kapsamına göre değişiklik gösterebiliyor.
SunExpress’in yeni uygulamasında, gönüllü katkıyla ilişkilendirilen SAF miktarı “kayıt ve talep” (book-and-claim) modeli doğrultusunda muhasebesel kayıtlar üzerinden takip ediliyor.
Bu modelde SAF miktarı, yolcunun belirli bir uçuşunda fiziksel olarak kullanılan yakıttan bağımsız şekilde katkıyla ilişkilendiriliyor.
Dolayısıyla yapılan gönüllü ödeme, yolcunun kendi uçuşundan kaynaklanan karbon emisyonlarını doğrudan telafi etmiyor ve uçuşun karbon nötr olduğu anlamına gelmiyor.
SunExpress’in COP31 öncesinde başlattığı gönüllü SAF katkı uygulamasının, konferans sonrasında da yolcuların kullanımına açık kalması planlanıyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
