Arjantin Hükümeti, dünya çapında yeni COVID-19 salgını nedeniyle seyahat kısıtlamalarını sertleştirdi. Şimdi Arjantin günde sadece 600 uluslararası yolcuya izin veriyor ve bu da Latin Amerika’daki havayolu endüstrisinden hızlı bir tepkiye yol açtı.
Arjantin, 2020’den bu yana dünya çapında en sıkı seyahat kısıtlamalarından birine sahip. Geçen yıl Nisan ve Eylül ayları arasında ülke tamamen kapatıldı, iç ve dış hat uçuşlarına izin verilmedi.
Ekim ayından bu yana Arjantin iç hat uçuşlarına biraz daha izin verdi; Bununla birlikte, Ocak ve Mayıs 2021 arasında Arjantin’deki yolcu sayısı 2019’un aynı dönemine göre %83 azaldı.
Şu anda Arjantin’de neredeyse hiç uluslararası yolcu yok. Hükümet istatistiklerine göre, Ocak ve Mayıs arasında 517.000 oldu. Bu, pandemi öncesi seviyelere kıyasla %92’lik bir düşüş.
Arjantin’in uluslararası seyahatleri kısıtlama kararının ardından şimdi daha da fazla düşüş göreceğiz.
Üç ana kısıtlama şunlardır:
- Arjantin’de izin verilen günlük uluslararası yolcu sayısını 2.000’den 600’e düşürüldü.
- Yolcular geldikten sonra yedi günlük karantinaya girecekler. Her eyalet ve Buenos Aires hükümeti, gezginlerin karantinaya nerede uymaları gerektiğine ilişkin ayrıntıları belirleyecek.
- 60’a kadar ülke kırmızı listede. İngiltere, Türkiye, Brezilya, Şili, Hindistan ve bazı Afrika ülkesi gibi ülkelerden uçuşlar yasaklı.
- Bu haberin havayolu sektörü tarafından pek iyi karşılanmaması sürpriz olmamalı. Zaten Arjantin’de faaliyet gösteren taşıyıcılar, ileriye dönük kötü perspektiflerle uğraşıyorlar.
- LATAM,ülkedeki faaliyetlerini zaten durdurdu. JetSMART ve Flybondi havayolları pamuk ipliğine bağlı; Hükümet, Devlet taşıyıcıları Aerolíneas Argentinas ve Austral’ın birleşmesine izin verdi. Ayrıca, Aerolíneas Argentinas’a 390 milyon ABD Dolarına varan devlet yardımı
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
