General Atomics, 60 saatten uzun süre havada kalması hedeflenen hibrit-elektrik tahrikli NextGen adlı uçan kanat tipi taarruz-keşif İHA’sı geliştiriyor. Şirket, bu çalışmanın Gambit ailesindeki tasarımlardan biri olan Gambit 4’ün geliştirilmesine de katkı sağlayacağını belirtiyor.
NextGen’de yakıtla çalışan motorların elektrik motorlarıyla birlikte kullanıldığı hibrit-elektrik tahrik mimarisinden yararlanılması planlanıyor. Bu yaklaşımın yakıt verimliliğini artırmasının yanı sıra kızılötesi ve akustik izleri azaltma potansiyeli bulunuyor.
General Atomics sözcüsü C. Mark Brinkley, Gambit programının ortak bir modüler gövde altyapısı etrafında şekillendiğini açıkladı. Bu ortak yapıda iniş takımı, temel aviyonikler ve diğer ana donanımlar yer alıyor; şirket bu yaklaşımın farklı İHA tasarımlarının geliştirme süresini ve maliyetini azaltmasını hedefliyor.
Gambit ailesinde istihbarat, gözetleme ve keşif görevlerine odaklanan Gambit 1, hava-hava muharebesi için optimize edilen Gambit 2, “kırmızı hava” saldırganı Gambit 3, uçan kanat yapısındaki Gambit 4, uçak gemisi operasyonlarına yönelik Gambit 5 ve hava-yer görevleri için geliştirilen Gambit 6 bulunuyor.
Ailenin en yeni üyesi Gambit 6 için gelecek yılın başlarında hava-yer mühimmatıyla canlı atış gösterisi yapılması planlanıyor. Tasarımda dahili silah yuvalarının kullanılması bekleniyor.
General Atomics, hibrit-elektrik tahrik teknolojisini daha önce 60 saatlik havada kalış hedefiyle ilişkilendirilen MQ-Next adlı düşük görünürlüklü uçan kanat İHA’sı kapsamında da gündeme getirmişti. Şirket ayrıca, ABD Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı’ndan hibrit-elektrik tahrikli kanallı fan kullanan yeni nesil istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz İHA sistemi için sözleşme aldı.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
