1. Haberler
  2. Savunma Sanayii Haberleri
  3. Airbus ailesine katılmasının ardından A220 ilk defa Türkiye’de

Airbus ailesine katılmasının ardından A220 ilk defa Türkiye’de

airBaltic’e ait Airbus ticari uçaklar ailesinin en yeni üyesi A220, 12 Kasım, Pazartesi günü İstanbul Atatürk Uluslararası Havalimanı’na indi. Temmuz 2018’de Airbus portföyüne giren A220 Ailesinden bir uçağın bu ilk Türkiye ziyareti.

İstanbul ziyareti, airBaltic’e ait A220-300 uçağının dünya gösteri turunun Asya-Pasifik/Avrupa ayağının bir parçası. İstanbul ziyareti sırasında uçak, hükümet yetkilileri, havayolları ve havacılık otoritelerinin katılacağı bir tanıtım uçuşu gerçekleştirecek. Sonrasında ise uçak 14 Kasım’da Riga’da bulunan merkezine geri dönecek.

Yeni nesil Pratt & Whitney PW1500G turbofan motorları ile güçlendirilen uçak, tek ekonomi sınıfında 145 koltuğa sahip.

A320 Ailesini tamamlayan A220-100 ve A220-300 modelleri, 100 ila 150 koltuk segmentinde tek sırada 5 koltuktan oluşan rahat bir kabin sunuyor. En gelişmiş aerodinamik, kompozit malzemeler, güçlü baypas motorları ve fly-by-wire kontrolleri ile A220, eski nesil uçaklarla kıyaslandığında yüzde 20 daha az yakıt tüketiyor.

5020 km’lik menzili ile A220, daha büyük tek koridorlu uçakların performansına erişiyor.

Bugüne kadar aldığı 400 sipariş ile A220, 100-150 koltuk segmentinde aslan payını kapacak özelliklere sahip.

Mevlüt Zor
Editör: Mevlüt Zor

2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..

İletişim | Twitter
Airbus ailesine katılmasının ardından A220 ilk defa Türkiye’de
1

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

1 Yorum

  1. Kısa pistli yakın mesafe için tuboprop motorlu ATR dışında daha konforlu ve emniyetli ve ekonomik ucaklara ihtiyaç var. RJ ler gibi deve kurbanını gerektirmeyecek olanlardan.