ABD’de bir temyiz mahkemesi, Salı günü Ulaştırma Bakanlığı’nın (USDOT) 2024 yılında yürürlüğe girmesi planlanan ve havayolu hizmet ücretlerinin önceden açıklanmasını zorunlu kılan düzenlemesini usul hatası gerekçesiyle durdurdu. Kararda, bakanlığın havayolları tarafından gerçekleştirilen “haksız veya aldatıcı uygulamaları” düzenleme yetkisine sahip olduğu belirtilse de, ücret açıklama kurallarıyla ilgili bir çalışmayı havayollarının değerlendirmesine sunmadığı için usul kurallarına uymadığı vurgulandı.
Kural Geri Gönderildi
Mahkeme, Ulaştırma Bakanlığı’na hatayı düzeltme fırsatı tanıyarak düzenlemeyi yeniden değerlendirmesi için geri gönderdi. USDOT, düzenlemeye devam edip etmeyeceği konusunda henüz bir açıklama yapmadı. Düzenleme, havayolları ve bilet acentelerinin bilet fiyatlarıyla birlikte tüm hizmet ücretlerini de açıklamalarını zorunlu kılıyordu. Ancak bu kurallar, havayolu şirketleri ve ticaret grupları tarafından açılan davaların ardından yasal itiraz sonuçlanana kadar askıya alınmıştı.
Havayollarından Karara Destek
American Airlines ve diğer büyük havayolu şirketleri, mahkeme kararını memnuniyetle karşıladı. American Airlines, düzenlemenin “tüketicilerin satın alma sürecini gereksiz bilgilerle karmaşıklaştıracağını” savundu. Sektör temsilcileri ise düzenlemenin havayollarının web sitelerini yeniden tasarlamak için milyonlarca dolarlık bir maliyet yaratacağını öne sürdü.
USDOT ve Tüketici Şikayetleri
Ulaştırma Bakanlığı, düzenlemenin amacını, “tüketicilerin gereksiz veya beklenmeyen ücretlerden korunması” olarak açıklamıştı. Bakanlık, 2023 yılında yolcuların bagaj tesliminde beklenmeyen ücretler nedeniyle toplam 543 milyon dolar fazla ödeme yaptığını bildirmişti. Ayrıca, büyük havayolları geçen yıl bagaj ücretlerinden toplam 7,1 milyar dolar gelir elde etti. Bu rakamın, 2022’deki 6,8 milyar dolara göre belirgin bir artış olduğu görülüyor.
USDOT, düzenlemenin bazı havayollarının “indirimli uçuşların gerçek maliyetini gizlemek için kullandığı yem ve değiştirme taktiklerine” son vermeyi amaçladığını belirtmişti.
Gelecek Tartışmaları
Düzenlemenin geleceği belirsizliğini korurken, ABD Senatosu’ndan bazı üyeler, düşük maliyetli havayollarının koltuk fiyatlarını manipüle edip etmediğine dair bir soruşturma başlattı. Bu durum, sektördeki rekabet ve şeffaflık konusundaki tartışmaları daha da alevlendirecek gibi görünüyor.
