1. Haberler
  2. Savunma Sanayii Haberleri
  3. Türk şirketten 170 Rus uçağı için yazı: Hizmet sunmayı durdurabiliriz

Türk şirketten 170 Rus uçağı için yazı: Hizmet sunmayı durdurabiliriz

Türkiye’nin en büyük havalimanı yer hizmetleri sağlayıcılarından Havaş’ın, ABD yaptırımları nedeniyle Rus havayolu şirketlerine ait 170’den fazla Boeing tipi uçağa hizmet sunmayı durdurabileceğini ilgili taraflara bildirdiği belirtildi.

Rus RBK gazetesinin haberine göre Havaş Genel Müdürü Meta Erna, ABD’nin yaptırım baskısını artırması sonrası parklarda bulunan Rusya, Belarus, İran merkezli havayolu şirketlerine ve iş insanı Roman Abramoviç’e ait ithal uçaklara bakım hizmeti sunulmasının teşkil ettiği riskler konusunda ilgili taraflara dün bir mektup gönderdi.

Mektubun bir nüshasına ulaşan ve Rus havacılık sektöründeki kaynaklarına gelişmeyi teyit ettiren RBK, “Erna’nın mektubuna ekli uçak listesinde, hizmetlerin özellikle ABD yapımı Boeing uçakları ve Avrupa menşeli birkaç Airbus uçağı için askıya alınabileceği belirtiliyor. Listede toplamda Rus havayollarına ait 170’den fazla uçak ile Belarus şirketlerine ait 7 ve İran’a ait 4 uçak yer alıyor” dedi.

RBK, listede Rusya’nın en büyük havayolu şirketi Aeroflot’un yanı sıra AirBridgeCargo, Azur Air, I Fly, Pegas Fly, Pobeda, Rossii, S7, Utair, Ural Airlines, Red Wings, Nordwind ve Yamal, Belarus merkezli Belavia ve İran’ın Iran Air ve Mahan Airlines şirketlerine ait uçakların bulunduğunu aktardı.

Havaş’ın mektubunda Roman Abramoviç’e ait olduğu belirtilen Boeing 787 Dreamliner ve Gulfstream G650 jetlerinden de bahsedilirken Rus iş insanının temsilcisi RBK’ya yaptığı açıklamada Abramoviç’in Türkiye’de uçağı olmadığını söyledi.

Geçen hafta WSJ, Biden yönetiminin, Rusya ve Belarus’un ABD yapımı yolcu uçaklarının Türkiye’deki havalimanlarında iniş kalkış yapmasına izin vermemesi için Ankara’yı ‘sıkıştırdığını’ yazmıştı.

ABD Ticaret Bakan Yardımcısı’nın geçen ayki Ankara ziyaretinde, bu uçaklara yakıt ikmali ve yedek parça gibi hizmetler veren Türk vatandaşlarına yaptırım gözdağı verilmişti.

Mevlüt Zor
Editör: Mevlüt Zor

2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..

İletişim | Twitter
Türk şirketten 170 Rus uçağı için yazı: Hizmet sunmayı durdurabiliriz
1

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

1 Yorum

  1. Dünya bizden tırısıyı taa ki amerika sopa gösterene kadar