Southwest Uçağı Kuş Çarpması Sonrası Orlando’ya Döndü

Southwest Airlines’ın Orlando’dan Rochester’a gitmek üzere havalanan 2821 sefer sayılı uçağı, 29 Eylül Salı günü kalkış sırasında kuşa çarpmasının ardından Orlando Uluslararası Havalimanı’na (MCO) acil dönüş yaptı. Uçak güvenli şekilde inerken olayda yaralanan olmadığı bildirildi.

Southwest Airlines, yolcuları Rochester, New York seferini tamamlamak üzere başka bir uçağa aktardı. Şirket, pilotların prosedürleri uygulayarak uçağı sorunsuz biçimde indirdiğini ve uçuş ekibinin profesyonelliğini takdir ettiğini açıkladı.

Havayolu ve havalimanı, kuş çarpmasının uçakta hasara yol açıp açmadığı veya olayla ilgili soruşturma başlatılıp başlatılmadığı konusunda bilgi paylaşmadı.

Federal Havacılık İdaresi (FAA) verilerine göre 2025’te ABD genelinde 24.447 kuş çarpması kaydedildi. Bu sayı, bir önceki yılki 22.371 olayın yüzde 9,3 üzerinde gerçekleşti. Toplam 870 ABD havalimanında en az bir yaban hayatı çarpması raporlandı ve kuruma bildirilen olayların yaklaşık yüzde 97’sini kuş çarpmaları oluşturdu.

FAA, kuş çarpmalarının yaklaşık yüzde 70’inin yer seviyesinden 500 feet (152 metre) yüksekliğe kadar olan bölümde meydana geldiğini belirtiyor. Bu nedenle kalkıştan kısa süre sonra yaşanan çarpışmalarda, uçağın teknik kontroller için kalkış havalimanına dönmesi güvenlik prosedürleri kapsamında değerlendiriliyor.

ABD’de 1990’dan bu yana sivil ve askeri uçakların karıştığı yaban hayatı çarpmalarında 89 kişi hayatını kaybetti, 128 uçak kullanılamaz hale geldi. Kuş çarpmalarının yüzde 54’ü ise 1990-2025 döneminde temmuz ile ekim ayları arasında gerçekleşti.

Orlando Uluslararası Havalimanı, alçak seviyeli göletler ve sulak alanların bulunduğu bir bölgede yer alıyor. Havalimanı, kuşları uçuş güzergâhlarından uzaklaştırmak için piroteknik ve ses sistemleri kullanıyor; ayrıca pist çevresindeki su kaynaklarından balıkları daha uzak bölgelere taşıyor. Yaban hayatı ekipleri, 21 mil karelik havalimanı sahasında hayvanların takibini ve uzaklaştırılmasını yürütüyor.