Paris-Vatry Havalimanı, Fransa’nın Marne departmanının işletmeyi aşamalı olarak sonlandırma planı nedeniyle kapanma riskiyle karşı karşıya. Departman Başkanı Jean-Marc Roze, havalimanının her yıl 3-4 milyon avro zarar ettiğini ve bu yükün sürdürülemeyeceğini 10 Kasım’da açıkladı.
Havalimanının geleceği için kritik karar, Marne departmanı parlamentosunun 4 Aralık’taki toplantısında verilecek. Önümüzdeki beş yıl içinde yaklaşık 27 milyon avroluk yatırıma ihtiyaç duyuluyor; bunun 12 milyon avroluk bölümünün 2027’ye kadar yapılması gerekiyor. Kaynağın dönüş alanları, taksi yolları ve pist aydınlatması için kullanılması planlanıyor.
Paris-Vatry, Paris kent merkezinin yaklaşık 200 kilometre doğusunda, Champagne bölgesinde bulunuyor. Ryanair, Haziran 2010’dan bu yana havalimanına uçan tek tarifeli havayolu. Cirium uçuş verilerine göre Kasım 2026’ya kadar olan 12 aylık dönemde 377 yolcu uçuşunun 372’sini Ryanair gerçekleştirecek; şirket Porto ve Marakeş hatlarında yaklaşık 71 bin koltuk sunacak.
Havalimanının geçmişi ABD askeri varlığına dayanıyor. NATO, 1953’te bölgede 50 savaş uçağı ve üç büyük hangar için üs inşasına başladı. Paris-Vatry’nin 3.860 metre uzunluğundaki pisti, en büyük kargo uçaklarının inişine uygun durumda.
Marne departmanı, 1990’ların başında tesisi Paris bölgesinin kargo merkezi haline getirmeyi planladı. Kargo terminali Haziran 2000’de, yolcu terminali ise Ekim 2004’te açıldı. Havalimanının 2010’a kadar yılda 150 bin ton kargo elleçlemesi hedeflendi; ancak en yüksek kargo hacmi 2008’de yaklaşık 41 bin tonla sınırlı kaldı.
Kargo trafiği 2021’de yaklaşık 30 bin tona ulaşsa da sonrasında ağırlıklı olarak Çinli çevrim içi perakendecilerin gönderilerine dayandı. Fransa’nın Avrupa Birliği dışından gelen küçük gönderiler için 1 Mart 2026’da ürün başına 2 avro ücret uygulamaya başlamasının ardından aylık elleçleme hacmi şubattaki yaklaşık 4 bin tondan martta 800 tona geriledi.
Havalimanı, Aralık 2023’te Legend Airlines’a ait YR-LRE tescilli Airbus A340-300’ün yakıt ikmali için iniş yapmasının ardından da dünya gündemine gelmişti. Fujairah’dan Managua’ya giden uçakta 303 kişi bulunuyordu. İnsan kaçakçılığı ihbarı üzerine uçak durdurulmuş, terminal dört gün geçici barınak olarak kullanılmıştı.
Departman parlamentosu kapanma kararı alsa bile Paris-Vatry’nin hemen kapatılması beklenmiyor; sürecin üç yıla kadar uzayabileceği belirtiliyor. Ancak tesisler güvenlik şartlarını karşılamazsa Fransa Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGAC) inişleri daha erken aşamada yasaklayabilir.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
