Kalitta Air Boeing 747-400, Los Angeles’den Brüksel’e K4-335 sefer sayılı uçuşunu FL370 irtifada gerçekleştirirken, Keflavik’in (İzlanda) yaklaşık 550 nm güneybatısında Atlantik Okyanusu üzerinde iken 2 numaralı motor için EICAS’dan “ENG OIL FILT 2” ve “ENG OIL TEMP 2” mesajları aldı.
Uçak, East Midlands-İngiltere’den 1150nm batısında idi, Gander Oceanic Control ile temas halindeydi. Mürettebat ilgili kontrol listelerini çalıştı, motoru durdurdu, FL330’a indi, acil durum ilan etti ve East Midlands’a divert etmeye karar verdi. Uçak yaklaşık 2 saat, 20 dakika sonra East Midlands’a güvenli bir şekilde indi.
İniş sonrası yapılan incelemede 2 nolu motorda iç hasar tespit edildi. İnişten yaklaşık 30 saat sonra gerekli izin alınıp East Midlands’dan 3 motorla kalkan uçak bir ferry uçuşu ile, Columbus üzerinden Kalitta Air’in bakım merkezinin bulunduğu Michigan-Oscoda’ya indi.
Oscoga’da 2 nolu motor değiştirildi ve uçak bugün hizmete verildi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
