Boeing’in ABD Donanması’nın yeni nesil gizli savaş uçağı programı F/A-XX kapsamında seçilmesinin ardından yayımlanan ikinci konsept görsel, platformun tasarımına dair yeni ayrıntıları gündeme taşıdı. Görselde uçak, bir uçak gemisindeki katapulta ilerlerken geniş gövdeli, kuyruksuz ve ağır sınıf bir taktik uçak olarak betimleniyor.
Konseptte tek pilot için tasarlanmış büyük, tek parçalı bir kokpit kanopisi görülüyor. Arka görüşün sınırlı olması, uçağın uzun menzilli görevler ile Collaborative Combat Aircraft ve diğer insansız sistemlerin yönetimi gibi karmaşık rolleri yüksek seviyede otomasyon ve yapay zekâ desteğiyle yürütmesinin planlanabileceğine işaret ediyor. Tasarımın kesin özelliklerinin, kamuya açık iki görsel üzerinden belirlenemeyeceği ve ayrıntıların değişebileceği belirtiliyor.
Uçağın geniş burun bölümünün büyük bir aktif elektronik taramalı dizi radarını barındırabilecek yapıda olduğu değerlendiriliyor. Ön gövde çevresinde düşük görünürlüklü uçaklarda kullanılan belirgin bir chine hattı bulunurken, motor hava alıkları alt gövdenin yanlarına yerleştirilmiş ve burundan geriye konumlandırılmış görünüyor.
Görselde uçak gemisi operasyonlarına uygun güçlü iniş takımı da dikkat çekiyor. Burun iniş takımında çift teker, ana iniş takımlarında ise kalın ve ağır yapıdaki bileşenler yer alıyor. Kanatlarda pozitif dihedral açı görülürken, uçak gemisi çevresindeki düşük hızlı yaklaşma ve iniş operasyonları için gerekli geniş hücum kenarı flapları açık durumda gösteriliyor.
F/A-XX tasarımında kanard ön kanatlarının bulunup bulunmadığı ise netleşmiş değil. Bu yüzeylerin hava alığı bölgesinin üzerinde gövdeyle bütünleşmiş ve buhar nedeniyle görünmez durumda olması ya da tasarımda hiç yer almaması mümkün görünüyor. Kanardların kullanımı, Boeing’in F/A-XX ve F-47 tasarımlarında tartışılan başlıklardan biri olmaya devam ediyor.
Yeni konsept, Boeing’in ABD Hava Kuvvetleri için geliştirdiği F-47 ile belirgin tasarım benzerlikleri taşıyor. Bununla birlikte iki platform arasındaki ortaklığın kapsamı bilinmiyor. F/A-XX, F-47’nin deniz harekâtına uyarlanmış bir türevi olabilir veya uçak gemisi operasyonlarının boyut ve ağırlık gereksinimleri nedeniyle önemli tasarım farklılıkları içerebilir. Donanım ve yazılım seviyesinde ortaklığın daha yüksek olması bekleniyor.
F/A-XX’nin resmi adlandırması da henüz açıklanmadı. Uçağın F-47’nin deniz versiyonu olması halinde F/A-47 adı gündeme gelebilir. Tasarımın farklılaşması veya ABD Donanması’nın ayrı bir isimlendirme tercih etmesi durumunda başka bir ad kullanılabilir. F/A-45 olasılığı da tartışılan seçenekler arasında yer alıyor.
Öte yandan Area 51 çevresinde termal görüntüleyiciyle kaydedilen ve daha önce kamuoyuna gösterilmemiş bir hava aracının Boeing’in NGAD çalışmalarına bağlı bir demonstratör olabileceği değerlendiriliyor. Ancak ABD Donanması’nın kendi NGAD risk azaltma programını yürütüp yürütmediği ve söz konusu hava aracının bu çalışmalarla bağlantısı doğrulanmış değil.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
