Alaska Airlines, Everett Paine Field (PAE) ile Honolulu International Airport (HNL) arasındaki tek aktarmasız hattını iptal etti. Kış sezonunda 17 Aralık’ta yeniden başlaması planlanan günlük Boeing 737-900ER seferleri, şirketin güncellenen uçuş programından çıkarıldı.
Kasım 2023’te başlayan hat, Paine Field ile Hawaii arasındaki ilk ve tek aktarmasız bağlantıydı. Alaska Airlines, ilk aşamada yıl boyunca her gün uçuş düzenledi; hizmet daha sonra kış sezonuyla sınırlı hale getirildi. Seferler en son nisan ayında yapıldı ve yaz dönemi için durduruldu.
Planlanan uçuşların blok süresi altı saat 30 dakikanın üzerindeydi. Cirium verileri, Alaska Airlines’ın Paine Field operasyonlarını genişletmeye yönelik son adımlarına rağmen Honolulu seferlerinin bu kış geri dönmeyeceğini gösteriyor.
ABD Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre Alaska Airlines, hattın başladığı dönemden Nisan 2026’ya kadar Paine Field ile Honolulu arasında 111 bine yakın yolcu taşıdı. En güçlü yıl olan 2024’te 37.934 yolcuya ve yüzde 78,5 doluluk oranına ulaşıldı. Bu değerler 2025’te 33.828 yolcu ve yüzde 77,8 doluluk olarak kaydedildi.
Ocak-Nisan 2026 döneminde ise hat 28.267 yolcu taşıdı ve doluluk oranı yüzde 72,6’ya geriledi. Bu oran, Alaska Airlines’ın 2026’nın ilk yarısında Paine Field çıkışlı tüm hatlarda elde ettiği yüzde 79,8’lik ortalamanın altında kaldı.
Seattle bölgesindeki yolcular Honolulu’ya Alaska Airlines ile Seattle-Tacoma International Airport (SEA) üzerinden ulaşmayı sürdürebilecek. Şirket, bu hatta Boeing 737’lerin yanı sıra Hawaiian Airlines’tan devralınan geniş gövdeli uçaklarla günde birden fazla sefer düzenliyor. Delta Air Lines da Seattle ile Honolulu arasında aktarmasız uçuş gerçekleştiriyor.
Paine Field-Honolulu hattındaki ortalama tek yön ücret 308 dolar oldu. Seattle-Tacoma-Honolulu güzergâhında bu tutar 383 dolar olarak ölçüldü; iki hat benzer mesafeye sahip olmasına rağmen Paine Field çıkışlı uçuşların ortalama ücreti yaklaşık yüzde 20 daha düşük kaldı.
Alaska Airlines, Paine Field kapasitesini bu sonbahardan gelecek yaza kadar yüzde 50 artıracak. Şirket, San Jose Mineta International Airport (SJC) seferlerini altı yıl aradan sonra 14 Nisan 2027’de iki günlük E175 uçuşuyla yeniden başlatacak.
Los Angeles International Airport (LAX) hattı iki günlük Boeing 737 seferine çıkarılacak, Portland International Airport (PDX) uçuşları da günde ikiye yükselecek. San Diego International Airport (SAN) hattında 1 Kasım’dan itibaren E175 yerine Boeing 737 kullanılacak; San Francisco International Airport (SFO) kapasitesi de artırılacak.
Alaska Airlines, Paine Field’de faaliyet gösteren tek ticari taşıyıcı konumunda. United Airlines Ekim 2021’de havalimanından ayrılırken Frontier Airlines, Denver, Las Vegas ve Phoenix uçuşlarını yaklaşık yedi ay sürdürdükten sonra Ocak 2026’da operasyonlarını sonlandırdı.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
