All Nippon Airways (ANA), ilk Boeing 737 Max 8 uçağını bu aralıkta teslim alacak. Tokyo Haneda merkezli iç hat operasyonlarında kullanılacak uçak, şirketin yaşlanan 737-800 filosunun yerini almaya başlayacak.
ANA Genel Müdürü Juichi Hirasawa, Kuala Lumpur’da düzenlenen Association of Asia Pacific Airlines Başkanlar Kurulu toplantısı kapsamında gerçekleştirilen medya bilgilendirmesinde, 737 Max 8 ve 777-9’un şirketin iç ve dış hat filoları için kilit uçaklar olacağını söyledi.
Japon havayolu, 737 Max 8 için 38 kesin siparişe ve dört opsiyona sahip. Uçakların mürettebat eğitimi ve bakım hazırlıkları sürerken, filonun Tokyo Haneda üssünde konuşlandırılması planlanıyor.
ANA’nın ilk Boeing 777-9 teslimatını 1 Nisan 2027 ile 31 Mart 2028 arasındaki 2027 mali yılında alması bekleniyor. Şirket, 2014 yılında sipariş ettiği modelden 20 adet için kesin taahhütte bulunmuş durumda.
777-9, ANA’nın uzun menzilli amiral gemisi olacak ve şirketin önemli uluslararası hatlarından birinde işletilmesi hedefleniyor. Programdaki gecikmeler ve uçağın ABD düzenleyicilerinden henüz sertifika almamış olması nedeniyle ANA, teslimatların daha fazla ötelenmesi ihtimaline karşı eski 777 uçaklarının emekliliğini erteleme planını da koruyor.
ANA ayrıca 2025 yılında sipariş ettiği Embraer 190-E2 uçaklarını 2028 mali yılında teslim aldığında Osaka ve Nagoya üslerinden işletmeyi planlıyor. Yaklaşık 90-110 koltuk kapasiteli E2 uçaklarının, Japonya’nın azalan nüfusu nedeniyle daha küçük şehirlerdeki operasyonlar için verimli olması bekleniyor.
Şirketin yeni kabin ürünleriyle yenilenen ilk Boeing 787-9 uçağı da bu ay hizmete girecek. Uçakta, ANA’nın 777-300ER uçaklarında kullandığı uzun menzilli business class ürünü The Room temel alınarak geliştirilen The Room FX koltuğu bulunacak. Premium ekonomi ve ekonomi sınıfı koltukları ise Recaro tarafından üretilecek.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
