Airbus, Lufthansa filosundan çıkan iki Airbus A380’i parça temini amacıyla söküyor. Bu adım, A380 filosunun ömrünü uzatmak için kritik bir rol oynayacak.
Uçak üreticisi Airbus, Lufthansa’ya ait daha önce hizmet vermiş iki Airbus A380 tipi uçağı söküme gönderdi. Tescil numaraları D-AIME ve D-AIMF olan bu uçaklar, 2011 ile 2020 yılları arasında Alman bayrak taşıyıcı havayolu Lufthansa’nın filosunda yer aldı.
Koronavirüs pandemisi sonrası Lufthansa, tüm A380 filosunu yere indirmiş; 14 uçaktan yalnızca sekizini tekrar aktif hizmete döndürmüştü. Airbus’a satılan kalan altı uçaktan ikisi, şimdi resmen söküm sürecine girdi.
VAS Aero Services Sökümden Sorumlu Olacak
Airbus, bu iki dev uçağı yedek parça kaynağı olarak kullanmayı planlıyor. Söküm işlemi, uçakların hâlâ hizmette olan diğer A380’ler için bakım ve onarım amacıyla yeniden kullanılabilecek parçaların geri kazanılmasını hedefliyor. Süreç, VAS Aero Services tarafından yürütülecek.
Aynı şirket, ayrıca Malezya Havayolları filosundan emekliye ayrılan 9M-MNC tescilli bir başka A380’in sökümünden de sorumlu olacak. VAS Aero Services, şimdiye kadar toplam 10 adet A380 uçağını söktüğünü ve bu konuda deneyim sahibi olduğunu belirtiyor.
Kullanılmış Parçalara Talep Artıyor
Pandemi sonrası bazı havayolları A380 operasyonlarına yeniden hız verirken, yeni nesil uzun menzilli uçakların teslimatlarındaki gecikmeler, kullanılmış yedek parçalara olan talebi artırıyor. Bu durum, Airbus’ın attığı adımı stratejik olarak önemli kılıyor.
Yedek parça olarak değerlendirilen A380’ler, mevcut A380 filosunun operasyonel ömrünü uzatmak için kullanılacak. Böylece, sökülen uçaklar sektörde aktif görevdeki diğer A380’lerin gökyüzünde daha uzun süre kalmasına olanak sağlayacak.
