Asya Pasifik Havayolları Birliği (AAPA), 12-13 Kasım’da Kuala Lumpur’da düzenlenen 70. Başkanlar Kurulu toplantısının kapanışında dört karar kabul etti. Toplantıya Malaysia Airlines ev sahipliği yaptı.
AAPA’nın kararları arasında yolcu hakları düzenlemeleri ilk kez 2018’den bu yana yeniden öncelikli gündem maddesi oldu. Birlik, Asya-Pasifik genelinde farklılaşan uygulamaların yolcular ve havayolları için belirsizlik oluşturduğunu belirterek hükümetlerden yolcu haklarını korurken sektörün rekabet gücünü ve emniyet ile güvenliği gözeten dengeli düzenlemeler hazırlamasını istedi.
AAPA Genel Müdürü Wong Hong, artan yakıt fiyatlarının havayolları üzerindeki maliyet baskısını artırdığını belirterek bölge hükümetlerine havayollarına zamanında ve uygulanabilir destek sağlama çağrısı yaptı. Wong, desteğin her ülkede doğrudan veya aynı biçimde olmak zorunda olmadığını ifade etti.
Birlik ayrıca hükümetleri ulusal ve bölgesel sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) politikalarının geliştirilmesinde liderlik üstlenmeye çağırdı. AAPA, 2030’da SAF kullanımının yüzde 5’e çıkarılması yönündeki hedefini yineledi; ancak Wong, SAF arzındaki kıtlık nedeniyle bu hedefin üye havayolları için büyük bir zorluk olduğunu söyledi.
Kabin emniyetine ilişkin kararda lityum bataryaların oluşturduğu riskler, kurallara uymayan yolcular, tıbbi acil durumlar ve tahliyeler için hükümetler, düzenleyici kurumlar ve havayolları arasında daha yakın iş birliği çağrısı yapıldı.
Dördüncü kararla ise havacılık güvenliğinde insan faktörlerinin bölgesel iş birliğiyle ele alınması benimsendi. Bu kapsamda eğitim, iş yükü yönetimi, güvenlik kültürü ve kurumsal öğrenme başlıklarına odaklanılması kararlaştırıldı.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
