Global Airlines tasfiyeye girdi: A380 satışa çıkacak

İngiltere’deki resmi Gazette kaydına göre Global Airlines, şirketin tasfiyesine hükmeden mahkeme kararıyla zorunlu tasfiye sürecine girdi. 4 Kasım’da verilen karar kamuya açık resmi kayıtlarda bugün doğrulandı.

Şirketin başlıca varlığı, 9H-GLOBL tescilli tek Airbus A380 uçağı. Uzun süredir Fransa’daki Tarbes-Lourdes-Pyrénées Havalimanı’nda (LDE) depolanan uçağın, mahkeme tarafından görevlendirilecek tasfiye memurları tarafından satılması bekleniyor.

İngiltere’de borçlarını ödeyemeyen şirketler için mahkemeye tasfiye başvurusu yapılabiliyor. Global Airlines aleyhindeki süreçte birden fazla duruşma görüldü; uçağın durumuna ilişkin son duruşma ekim ayında yapıldı.

Davayı destekleyen alacaklılar arasında Global Airlines’ın eski yöneticileri Tom Stokely ve Prashant Uttamchandani de yer aldı. Katten Muchin Rosenman hukuk firması tarafından temsil edilen ikili, tasfiye kararının alınmasını sağladı. Süreç kapsamında resmi bir kayyımın atanması ve şirket varlıklarının satışını yürütmesi bekleniyor.

Global Airlines yöneticisi James Asquith görevini sürdürüyor. Asquith’in tasfiye kararının iptali için beş iş gününe kadar başvuru yapma hakkı bulunuyordu. Resmi kaydın yayımlanması, böyle bir başvurunun yapılmadığına işaret ediyor.

Airbus A380, Global Airlines filosuna Ocak 2024’te katıldı ve kısa bir süre Hi Fly Malta tarafından ıslak kiralama kapsamında işletildi. Bu dönemde şirket, İngiltere ile New York arasında sınırlı sayıda charter uçuşu gerçekleştirmeyi planladı. Uçak halen LDE’de depoda tutuluyor.

Zorunlu tasfiye sürecinde şirket yönetimi üzerindeki kontrolünü kaybediyor; resmi kayyım şirketin mali durumunu ve borçlarını inceliyor, alacaklılardan taleplerini sunmaları isteniyor, çalışanların iş sözleşmeleri sona erdiriliyor ve varlıklar satılarak elde edilen gelir alacaklılara dağıtılıyor.

Ancak A380’in satışından gelir elde edilmesi kolay olmayacak. Uçak, zorunlu ve yüksek maliyetli 12 yıllık D bakımını beklediği için Temmuz 2025’ten bu yana depoda. Uçağı satın alacak işletmecinin, ticari operasyona başlamadan önce bu bakım maliyetini üstlenmesi gerekecek.

Global Airlines daha önce Maldivler, Toronto, Vancouver ve Mexico City’ye uçuş düzenlemeyi planlıyordu. Şirket ayrıca 2025’te Hi Fly tarafından işletilen bir Airbus A340’a kendi renklerini uyguladı; ancak bu işlem tanıtım amacı taşıdı ve şirket ikinci bir uçağın sahibi olmadı.