Türkiye’nin İlk C-130J Uçakları Aralıkta Teslim Alınacak

Türkiye, Birleşik Krallık’tan satın aldığı 12 adet C-130J askeri nakliye uçağının ilk ikisini aralık ayında teslim alacak. Milli Savunma Bakanlığı, 1 Ekim 2026’da yaptığı açıklamada, uçakların Birleşik Krallık’taki bakım çalışmalarının tamamlanmasının ardından Türkiye’ye gönderileceğini bildirdi.

İlk iki uçağın hangi hava üssünde konuşlandırılacağı açıklanmazken, kalan 10 uçağın teslimat takvimi de henüz netleşmedi. Uçakların bakım ve modernizasyon işlemleri, Cambridge’de faaliyet gösteren Marshall Aerospace tarafından yürütülüyor.

Türkiye, yeni uçakların işletilmesi ve bakımına yönelik personel eğitimlerini de sürdürüyor. Altı pilot ile altı teknisyen ABD’de eğitim alırken, 29 bakım personeli Birleşik Krallık’ta eğitim görüyor. Milli Savunma Bakanlığı Sözcüsü Amiral Zeki Aktürk, Ekim 2025’te yaptığı açıklamada, C-130J’lerin bakımının eğitimlerin tamamlanmasının ardından milli imkânlarla Türkiye’de gerçekleştirileceğini belirtmişti.

Ankara’nın C-130J uçaklarıyla ilgilendiğine ilişkin ilk haberler Aralık 2024’te gündeme gelmiş, tedarik anlaşması 16 Ekim 2025’te resmen doğrulanmıştı. Uçaklar, Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri envanterindeki uzatılmış gövdeli C-130J-30 modelinden oluşuyor. Bu uçaklar, Birleşik Krallık’ın taktik nakliye görevlerinde A400M’ye yönelme kararı sonrasında Haziran 2023’te hizmet dışına çıkarılmıştı.

Birleşik Krallık hükümeti, 12 uçaklık ihracatın İngiliz savunma sektörü ve Marshall için değerinin 550 milyon sterlini aştığını, Cambridge’de yaklaşık 1.400 nitelikli istihdamı koruduğunu açıklamıştı. Uzmanlık yayınlarında ayrıca Marshall’ın uçakların tamamında kanadın merkez kutusunu değiştireceği aktarılmıştı.

Türk Hava Kuvvetleri hâlen 18 adet C-130B ve C-130E ile 10 adet A400M işletiyor. C-130J’nin, daha küçük CN-235 ile daha ağır A400M arasında oluşan kapasite boşluğunu doldurması bekleniyor.

C-130J Super Hercules; personel, ekipman ve ikmal malzemesi taşımacılığının yanı sıra hava indirme ve uzun menzilli yük nakli görevlerinde kullanılıyor. Dört Rolls-Royce AE 2100D3 turboprop motoruna sahip uçakta dijital kokpit ve otomatik uçuş kontrol sistemleri bulunuyor. Uzatılmış gövdeli C-130J-30, standart versiyona kıyasla daha yüksek yük hacmi ve daha uzun menzil sunuyor.