THY, 800 uçağı kapsayan motor alımı için ihaleye hazırlanıyor. 2,5-3 milyar dolarlık süreçte bakım merkezlerinin Türkiye’de kurulması şartı da aranıyor.
Türk Hava Yolları, Airbus ve Boeing filolarında kullanılacak motorların tedariki için geniş kapsamlı bir ihaleye hazırlanıyor. Yaklaşık 2,5 ila 3 milyar dolar büyüklüğündeki süreçte 800 uçağın motor ihtiyacının karşılanması ve bakım altyapısının Türkiye’de kurulması hedefleniyor.
THY, motor tedariki için ihaleye çıkmaya hazırlanıyor
Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Genel Müdür Ahmet Olmuştur ve Genel Müdür Yardımcısı Levent Konukçu, şirketin filo planlaması kapsamında yürüttüğü motor tedarik süreci ile artan yakıt maliyetlerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. THY yönetimi, Airbus ve Boeing filolarını kapsayan motor alımı için yakın dönemde ihaleye çıkılmasının planlandığını açıkladı.
Şirket yönetimi, Boeing dar gövdeli uçak siparişlerinin henüz kesinleşmemesindeki en önemli nedenlerden birinin kullanılacak motor tipine ilişkin kararın verilmemesi olduğunu belirtti.
Benzer şekilde, Türk Hava Yolları’nın 2023 yılında Airbus’a verdiği A321neo siparişinde de motor seçiminin henüz tamamlanmadığı ifade edildi.
Motor ihalesi 800 uçağı kapsayacak
Türk Hava Yolları’nın gündemindeki motor alım sürecinin toplam 800 uçağı kapsaması planlanıyor. Bu uçakların 250’sinin Airbus A321neo filosunda yer alacağı belirtildi.
Yaklaşık 2,5 ila 3 milyar dolar büyüklüğünde olması beklenen ihale kapsamında motor üreticileriyle yürütülen görüşmeler sürüyor.
Boeing filosu için CFM ile görüşülüyor
Boeing 737 filosunda kullanılacak motorlar için CFM ile görüşmeler yürütülürken, Airbus A321neo filosunda iki farklı seçenek değerlendiriliyor.
A321neo uçaklarının motor tedarikinde Pratt & Whitney ile CFM alternatifleri üzerinde duruluyor. Nihai seçimin, üreticilerle yürütülen teknik ve ticari müzakerelerin ardından yapılması bekleniyor.
Bakım merkezlerinin Türkiye’de kurulması şartı
Türk Hava Yolları, motor üreticileriyle gerçekleştirdiği görüşmelerde bakım ve onarım merkezlerinin Türkiye’de kurulması şartına öncelik veriyor.
Şirket yönetimi, motor tedarikinin yanı sıra bakım kabiliyetlerinin Türkiye’ye kazandırılmasını ve uzun vadeli teknik altyapının güçlendirilmesini hedefliyor.
A350 motor bakım merkezi 2028’de açılacak
Rolls-Royce iş birliğiyle kurulacak ve Airbus A350 uçaklarının motorlarına hizmet verecek bakım merkezinin Ocak 2028’de faaliyete geçmesi planlanıyor.
Merkezde ilk motor bakım işleminin de tesisin hizmete gireceği dönemde gerçekleştirilmesi öngörülüyor.
Yakıt maliyetinde aylık 100 milyon dolarlık artış
THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Murat Şeker, petrol fiyatlarındaki yükselişin şirketin maliyetleri üzerindeki etkisine de dikkat çekti.
Şeker, petrolün varil fiyatının 70 dolardan 80 dolara çıkmasının Türk Hava Yolları’nın aylık yakıt giderini yaklaşık 100 milyon dolar artırdığını açıkladı.
2026 yakıt maliyeti 8,5 milyar dolara ulaşabilir
Güncel projeksiyonlara göre Türk Hava Yolları’nın 2026 yılı uçak yakıtı maliyetinin 8,5 milyar dolara ulaşması bekleniyor.
Şirket, artan maliyet yükünü gelirlerdeki yükseliş ve tasarruf tedbirleriyle dengelemeye çalışıyor. Bu kapsamda operasyonel açıdan kritik görülmeyen bazı inşaat yatırımlarının ertelendiği belirtildi.





```








[…] Kaynak: Airport GündemOrijinal Haberi Görüntüle […]