SunExpress, ekonomik koşullar ve yükselen yakıt maliyetleri nedeniyle büyüme planlarını yavaşlatma kararı aldı. Hâlen 86 Boeing 737 işleten havayolu, 2027’de filoya katılması beklenen 11 yeni Boeing 737 Max uçağını pazar talebine göre filoyu büyütmek veya eski uçakları değiştirmek için kullanacak.
Şirketin Boeing’e verdiği siparişlerden 64 uçak hâlâ teslim edilmeyi bekliyor. SunExpress’in ilk Boeing 737 Max 10 uçağını 2028’in ilk yarısında alması öngörülüyor.
Lufthansa ve Turkish Airlines ortak girişimi olan havayolu, Almanya, Avusturya ve İsviçre’deki koltuk kapasitesini gelecek yıl yaklaşık olarak 2026 seviyesinde tutacak. Şirket daha önce filosunu 2033’e kadar 86 uçaktan 150 uçağa çıkarmayı hedefliyordu; ancak bu plandan vazgeçti.
SunExpress Üst Yöneticisi Marcus Schnabel, filo ve koltuk kapasitesinin bundan sonra yıllık ortalama yüzde 4 ila 5 büyümesinin planlandığını açıkladı. Bu yaklaşımın temelinde, şirketin ana pazarlarındaki ekonomik koşullar bulunuyor.
Havayolu, ocak-eylül döneminde yaklaşık 12,5 milyon yolcu taşıdı. Bu sayı geçen yılın aynı dönemine yakın kalırken, doluluk oranı yüzde 84’ten yüzde 86’ya yükseldi. Kapasite planlamasında, artan kerosen fiyatları da etkili oldu.
Almanya, Avusturya ve İsviçre çıkışlı uçuşlarda nispeten daha güçlü bir performans kaydedildi. Nisan-eylül döneminde bu pazarlardan Türkiye’ye 6,5 milyon yolcu taşındı; bu sonuç, 2025 yazına göre yüzde 3 artış anlamına geliyor. SunExpress, yıl genelinde yaklaşık 16 milyon yolcuya ulaşmayı bekliyor.
SunExpress’in kapasiteyi genel olarak sabit tutma planı, yeni hat açılışlarını durdurduğu anlamına gelmiyor. Havayolu, 2027 yazında ağını dokuz yeni rotayla genişletecek. Bu kapsamda Weeze-Antalya, Hannover-Dalaman, Viyana-Dalaman ve Köln/Bonn-Bodrum seferleri başlayacak.
Leipzig/Halle-Dalaman hattı da yaz tarifesinde yer almaya devam edecek. Hat, ekim ayında da işletiliyor.
SunExpress, gelecek kış tüm uçuş ağı genelinde yaklaşık 4,5 milyon koltuk sunacak. Marcus Schnabel, 2027 için erken rezervasyonların istikrarlı ilerlediğini belirtti. Yeni uçaklar, havayoluna filoyu yenileme ve talebin güçlü olduğu pazarlarda seçici biçimde büyüme imkânı sağlayacak.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.


































