Siemens Mobility ile Lufthansa Technik Defense, askeri tıbbi tahliyeler ve sivil afet müdahalesinde kullanılmak üzere 150’den fazla yaralı ve hastayı taşıyabilecek bir hasta tahliye treni geliştirmek için mutabakat zaptı imzaladı. Berlin Güvenlik Konferansı öncesinde duyurulan proje, Almanya’da Bundeswehr ve NATO müttefiklerinin kullanımına sunulmak üzere hazırlanacak.
Siemens’in Vectouro yolcu vagonları, Vectron X veya Vectron X Dual Mode lokomotifleriyle birlikte kullanılacak. Lufthansa Technik Defense ise vagonlara sedye sistemleri ve tam donanımlı yoğun bakım yatakları yerleştirecek. Trende ayrıca 90’a kadar sağlık personeli ve destek görevlisi için alan bulunacak.
Projede kullanılacak tıbbi sistemler, Lufthansa Technik’in hava taşımacılığında kullanılan AeroMedical Solutions çözümlerine dayanıyor. Alman Hava Kuvvetleri ve diğer silahlı kuvvetler bu sistemleri onlarca yıldır kullanıyor; Bundeswehr’in A400M uçakları da bu çözümlerle uçan yoğun bakım ünitesine dönüştürülebiliyor.
Standartlaştırılmış ekipman sayesinde hastaların uçak, tren veya diğer ulaşım araçları arasındaki geçişlerde yeniden sedyeye alınmasına gerek kalmaması hedefleniyor. Vagonlar, görevin ihtiyaçlarına göre temel tıbbi müdahaleden NATO’nun D1-D4 kategorilerindeki yoğun bakım seviyelerine kadar farklı biçimlerde donatılabilecek.
Siemens, Vectron X lokomotifleri ile Vectouro vagonlarının sınır ötesi operasyonlara uygun platformlar olduğunu belirtiyor. Basınç sızdırmaz yapıya sahip vagonlar, yüksek hızlı hatlarda kullanılabilecek. Böylece trenin Avrupa’nın önemli demir yolu güzergâhlarında sınır geçişlerinde araç değiştirmeden ilerlemesi planlanıyor.
Vectron X Dual Mode lokomotif seçeneği, trenin elektrikli hatların yanı sıra elektrikli olmayan güzergâhlarda da çalışmasına olanak sağlayacak. Üstten enerji hattının devre dışı kalması durumunda da dizel tahrik kullanılabilecek.
Konseptin bir diğer özelliği, trenlerin sivil yolcu taşımacılığı ile hasta tahliyesi arasında yeniden yapılandırılabilmesi. Siemens ve Lufthansa Technik Defense, araçların 30 yıldan uzun işletme ömrü için tasarlanacağını ve bu süre boyunca yeni ihtiyaçlara göre modernize edilebileceğini belirtiyor.
Siemens Mobility Lokomotif ve Vagonlar Başkanı Steffen Bobsien, Vectron X ve Vectouro platformlarının Avrupa’da güvenilirlik, kullanılabilirlik ve sınır ötesi uyumluluk sunduğunu söyledi. Bobsien, Lufthansa Technik Defense ile geliştirilen çözümün demir yolu taşımacılığının avantajlarını gelişmiş tıbbi müdahaleyle birleştireceğini ifade etti.
Lufthansa Technik Özel Uçak Hizmetleri ve Savunma Başkan Yardımcısı Michael von Puttkamer ise tıbbi tahliye kabiliyetinin kara ve hava taşımacılığında stratejik önem taşıdığını belirtti. Puttkamer, şirketin hava taşımacılığında kullanılan aeromedikal çözümlerini demir yoluna taşımayı ve Bundeswehr ile müttefiklerinin operasyonel hazırlığını desteklemeyi amaçladıklarını kaydetti.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
