EUROCONTROL’ün 8-14 Haziran 2026 tarihlerini kapsayan ağ performans raporunda İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, yüzde 88 zamanında kalkış oranıyla Avrupa’nın en dakik havalimanı olarak ilk sıraya yerleşti. İstanbul Havalimanı ise yüzde 86’lık performansıyla ikinci sırada yer alarak Türk havacılığının operasyonel başarısını bir kez daha ortaya koydu.
Sabiha Gökçen Avrupa’nın En Dakik Havalimanı Unvanını Aldı
Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenliği Teşkilatı (EUROCONTROL) tarafından yayımlanan 24. hafta (8-14 Haziran 2026) Ağ Performans Raporu, Türk havacılığının operasyonel başarısını gözler önüne serdi. Rapora göre İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, yüzde 88 zamanında kalkış (Departure Punctuality) oranıyla Avrupa’nın en yoğun 20 havalimanı arasında ilk sıraya yükselirken, İstanbul Havalimanı da yüzde 86’lık performansıyla ikinci sırada yer aldı.
Elde edilen sonuçlar, Türkiye’nin iki büyük havalimanının Avrupa’nın en yoğun hava trafiği içerisinde operasyonel verimlilik ve zaman yönetimi konusunda öne çıktığını ortaya koydu.
EUROCONTROL Raporunda Zirve Türkiye’nin Oldu
EUROCONTROL verilerine göre Avrupa’nın en yüksek zamanında kalkış performansını İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı sergiledi.
Listenin ilk sıraları şu şekilde oluştu:
- İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı: %88
- İstanbul Havalimanı: %86
- Oslo Havalimanı: %83
- Kopenhag Havalimanı: %80
- Viyana Havalimanı: %79
Zamanında kalkış oranı, havalimanlarının operasyonel kapasitesini, hava trafik yönetimini ve meydan verimliliğini ölçen en önemli performans göstergeleri arasında yer alıyor.
Sabiha Gökçen Üç Yılda Dikkat Çeken Performans Artışı Yakaladı
Sabiha Gökçen Havalimanı’nın son üç yıllık performansı incelendiğinde, operasyonel süreçlerde istikrarlı bir gelişim dikkat çekiyor.
Dakiklik Oranı Her Yıl Yükseldi
Verilere göre;
- 2024: Yaklaşık %70 seviyeleri
- 2025: %80’in üzerine çıktı
- 2026: %88’e ulaştı
Bu yükseliş, havalimanının artan yolcu ve uçuş trafiğine rağmen operasyonel verimliliğini sürekli geliştirdiğini ortaya koyuyor.
Yüksek Trafik Etkin Şekilde Yönetiliyor
EUROCONTROL raporunda elde edilen sonuçlar, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yoğun hava trafiğini emniyetli, sürdürülebilir ve etkin biçimde yönetme kabiliyetini bir kez daha ortaya koydu.
Operasyonel planlama, hava trafik koordinasyonu ve paydaşlar arasındaki iş birliği sayesinde havalimanı, Avrupa’nın en yoğun meydanları arasında dakiklik performansıyla öne çıkmayı başardı.
HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır: “Bu Başarı Uzun Vadeli Planlamanın Ürünü”
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi (HEAŞ) Genel Müdürü Faruk Kacır, elde edilen başarının tesadüfi olmadığını vurguladı.
“Operasyonel Verimlilikte Avrupa’nın Referans Noktalarından Biri Olduk”
Kacır, değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“Meydan Otoritesi HEAŞ olarak hedefimiz, misafirlerimizin memnuniyetini en üst seviyede tutarken operasyonel mükemmelliği esas alan anlayışımızla ülkemizin havacılık vizyonuna katkı sunmaya devam etmektir. Bu veriler anlık bir başarı değil, adım adım işlenen bir planlamanın sonucudur.”
Faruk Kacır, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yalnızca yüksek trafik hacmini başarıyla yöneten bir meydan olmadığını, aynı zamanda operasyonel verimlilikte Avrupa’nın referans havalimanlarından biri haline geldiğini belirtti.
Kacır ayrıca, yoğun hava trafiğinin emniyetli ve sürdürülebilir şekilde yönetilmesinde paydaşlar arasındaki güçlü koordinasyonun ve uzun vadeli planlama anlayışının önemli rol oynadığını ifade etti.
```
```
[…] Kaynak: Airport GündemOrijinal Haberi Görüntüle […]