Royal Air Maroc, CN-RHS tescilli uçağın filoya katılmasıyla uçak sayısını 70’e yükseltti. Fas’ın ulusal hava yolu, bu adımı 2023-2037 dönemini kapsayan ve devlet destekli 200 uçaklık filo hedefinin bir parçası olarak duyurdu.
Şirketin uzun vadeli planı, yıllık 31,6 milyon yolcu taşınmasını öngörüyor. Filo büyümesi, Fas’ın turizm sektöründeki artan talebe yanıt verme ve ülkenin uluslararası bağlantılarını güçlendirme hedefiyle ilişkilendiriliyor.
Fas, 2025’te 19,8 milyon turist ağırladı. Turizm Bakanlığı verilerine göre bu sayı, 2024’e kıyasla yüzde 14 artış anlamına geliyor. Ülke, 2030 yılına kadar ziyaretçi sayısını 26 milyona çıkarmayı hedefliyor.
Turizmin Fas’ın gayrisafi yurt içi hasılasına doğrudan katkısı 2024’te yüzde 7,3 oldu. Bu nedenle hava yolu kapasitesindeki artışın oteller, restoranlar, tur operatörleri ve diğer hizmet sektörleri açısından ekonomik etkisi bulunuyor.
Fas ayrıca havalimanlarının toplam yolcu kapasitesini 2030’a kadar 30 milyondan 80 milyona yükseltmeyi planlıyor. Havalimanı yatırımları, 2030 FIFA Dünya Kupası hazırlıkları ve Royal Air Maroc’un büyüme programıyla birlikte ele alınıyor. Kazablanka’daki Mohammed V Havalimanı ise dört kıtayı birbirine bağlayan merkez olarak öne çıkarılıyor.
Filo büyüklüğünün artması, tek başına yeni bir uçuş hattının açıldığı veya bilet fiyatlarının düşeceği anlamına gelmiyor. Bu sonuçlar, havayolunun oluşturacağı rotalara, sefer sıklığına ve ücret politikasına bağlı olacak.
Uzun vadeli tedarik programı kapsamında yapılması beklenen teslimatların 2028’den itibaren başlaması öngörülürken, kiralık uçaklar geçiş döneminde kapasiteyi destekleyecek. CN-RHS’nin filoya katılması, bu nedenle 200 uçaklık hedefin tamamının teslim edilmeye başladığını değil, büyüme sürecinin sürdüğünü gösteriyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
