Alaska Airlines, Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı’ndan (SEA) 2030 yılına kadar 15 uzun menzilli uluslararası rota oluşturma hedefini açıkladı. Havayolunun önceki planında en az 12 destinasyon bulunuyordu; işletilen veya duyurulan yedi hattın ardından ağda sekiz destinasyonluk boşluk kaldı.
Alaska Airlines’ın Seattle çıkışlı mevcut uzun menzilli ağı Tokyo Narita, Seul, Roma, Londra Heathrow ve Reykjavik rotalarından oluşuyor. Atina ve Paris seferlerinin ise Mayıs 2027’de başlaması planlanıyor. Atina, 12 Mayıs 2027’den itibaren haftada üç, Paris ise 25 Mayıs’tan itibaren haftada beş seferle hizmete girecek.
Bu seferlerin başlamasıyla Alaska Airlines’ın gelecek yaz ortasında Seattle’dan yedi destinasyona haftada toplam 43 uzun menzilli uçuş düzenlemesi bekleniyor. Havayolu, Tokyo Narita ve Seul rotalarında doluluk oranlarının yüzde 90’ın üzerine çıktığını, Tokyo hattının ise kârlı hale geldiğini bildirdi.
Alaska Airlines’ın genişleme planı, Boeing 787 filosundaki büyümeyle desteklenecek. Şirketin hâlihazırda beş Boeing 787-9 uçağı bulunuyor. Ocak ayında verilen beş uçaklık kesin siparişle planlanan Dreamliner filosu 17’ye yükseldi; yeni uçakların Boeing 787-10 olması öngörülüyor.
Alaska Airlines Operasyon Direktörü Jason Berry, hedefi Aerospace Futures Alliance Leadership Summit kapsamında açıkladı. Yeni plan, Aralık 2024’te duyurulan Alaska Accelerate stratejisindeki 2030’a kadar en az 12 geniş gövdeli uluslararası destinasyon hedefinin üzerine çıkıyor.
Havayolunun yatırımcı sunumlarında ve mevcut rota stratejisinde Vietnam, Tayland, Avustralya ve Avrupa’daki bazı destinasyonlar öne çıkıyor. Ho Chi Minh City, Bangkok, Sydney ve Madrid olası seçenekler arasında değerlendirilirken Delhi, Manila, Helsinki, Singapur, Auckland, Dublin ve Barcelona da potansiyel noktalar arasında yer alıyor. Alaska Airlines, kalan sekiz destinasyonun hiçbirini henüz kesinleştirmedi.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
