1. Haberler
  2. Savunma Sanayii Haberleri
  3. Pegasus Havayolları Genel Müdürü Mehmet Nane’den Açıklama

Pegasus Havayolları Genel Müdürü Mehmet Nane’den Açıklama

Mehmet Nane, havayolu şirketlerinin enerji maliyet artışları ve pandemi döneminde tekrar açılan yeni uçuş noktaları hakkında Bloomberg HT’nin sorularını yanıtladı.Nane, yakıt maliyetlerinin şirket bilançosuna olan etkisini düşürme amacıyla, her yıl kullanılan yakıtın yüzde 60’ının hedge edildiğini, yüzde 40’ının da serbest piyasadan alındığını söyledi. Nane, ayrıca bu yılki enerji ihtiyacının yüzde 60’ının hedge edildiğini açıkladı.

Halka açık havayolları içinde kendini net nakit ile döndüren üç şirketten biri olduklarını söyleyen Nane, “İç hatlarda yolcu trafiğinde iyiyiz ama dış hatlarda beklentinin altındayız.” dedi. Nane, İngiltere pazarının açılmasının ana transit noktası olarak çok önemli olduğunu dile getirdiği konuşmasında, seyahat yasaklarının kaldırılması konusunda umutlu olduklarını belirtti.

Uçak alım programında bir değişiklik olmadığını ve şirketin filosunu gençleştirdiklerini söyleyen Nane, “Airbus ile 100 uçaklık anlaşmamızın son uçağı 2024’de teslim edilecek.” açıklamasında bulundu.

Mevlüt Zor
Editör: Mevlüt Zor

2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..

İletişim | Twitter
Pegasus Havayolları Genel Müdürü Mehmet Nane’den Açıklama
7

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

7 Yorum

  1. Bütün hava yolları batarken pegasuzun ayakta kalması büyük başarı teorik ediyorum hükümetin desteğinde unutmamak lazim

  2. 19 Eylül 2021, 21:09

    Havacılık 100 ucak aldik sipariş verdik uçtuk kactık tüccar zihniyetiyle degil uçuş güvenligini teknik Kalite ön plana alınır biz böyle eğitim aldik kuralda budur isin reklamini miceligini degil niteliğini bilirim ben selamlar

  3. Mehmet bey gercekten basta iyi yonettigi durumu pegasusa yakisir sekilde kotuye cevirmeye basladi…calisanlar arasinda inanilmaz ucurum ve adaletsizlik bas gosterdi…kabin ekipleri aclik sinirinda, kokpit ekibinde tutturabildiklerine az para verip igrenclikler yapılıyor…bunubelki farkindadir mehmet bey belki degildir.Farkindaysa altindaki pilotla4 mutsuz firsati gelince sirketi terkedecekler…o da onun bunun sirketinde egitilmis airbuscilari alicak ver sirket kontrolden çıkacak…kendi pilotunu kaybetme koltuk sevdalisi adil oldugunu iddia eden altindaki bas yagci kaptanlara da guvenme

  4. Hep agliyor

  5. Hedge yakıt fiyatının belirli bir fiyata belirlenmiş bir zaman içinde sabitlenmesidir. Sefa inan

  6. Hedge ne Sefa bey

  7. A330 NEO siparisi gelir mi ?

Bizi Takip Edin