L3Harris güncellemesi ABD’de 10 bin uçuşu etkiledi

L3Harris Technologies tarafından Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) eski telekomünikasyon ağı üzerinde gerçekleştirilen güncelleme sırasında yaşanan arıza, ABD genelinde kalkışların yaklaşık dört saat durmasına neden oldu. Cuma günü 10 binden fazla uçuş iptal edilirken, kesinti dünya genelindeki ABD seferlerinde de gecikmelere yol açtı.

Ulaştırma Bakanı Sean Duffy ile FAA Yöneticisi Bryan Bedford’un açıklamalarına göre olay, uzak bir tesiste bakır telekomünikasyon hattının fiber optik kabloya geçirilmesi sırasında meydana geldi. Geçiş esnasında bir yönlendirici, özel hava trafik kontrol ağı üzerindeki diğer yönlendiricilere yoğun miktarda veri göndermeye başladı.

İlk bulgular, yaklaşık 25 yıllık Cisco 600 serisi yönlendiricilerin aşırı yüklenerek ağın geneline senkron dışı veri paketleri ilettiğine işaret ediyor. Birkaç saniyede yaklaşık 1.000 bağlantı girişiminin gerçekleştiği süreçte, 22 hava trafik kontrol merkezinden 17’sinde 45 dakika boyunca istikrarsızlık yaşandı.

Arıza, pilotlarla sesli telsiz iletişimini ve radar verilerini etkiledi. FAA, tedbir amacıyla ABD’ye, ABD’den veya ABD içindeki tüm kalkış uçuşları için ülke çapında durdurma kararı aldı. Havada bulunan uçakların varış noktalarına devam etmesine izin verilirken, binlerce uçak güvenli şekilde iniş yaptı. Durdurma kararı cuma günü Doğu Zaman Dilimi ile 20.15’te kaldırıldı.

Duffy ve Bedford, olayda siber saldırı ya da FAA’in yapay zekâ destekli kontrol aracıyla bağlantı bulunmadığını vurguladı. Soruşturma, arızanın yönlendiriciden mi yoksa L3Harris teknisyenlerinin kurulum işleminden mi kaynaklandığını belirlemeye çalışıyor. Fiber geçişiyle ilgili benzer bir arıza 2009’da da yaşanmış ve FAA’in 129’a kadar tesisini etkilemişti.

FAA, durdurma kararının gerekçesini iletişim sorunları olarak açıkladı. Havayollarının etkilenen mürettebatı, yolcuları ve uçakları yeniden konumlandırması gerektiği için hafta sonu boyunca daha fazla gecikme ve iptalin sürmesi bekleniyor.

L3Harris ayrıca, Katar tarafından bağışlanan Boeing 747-8’in geçici Air Force One uçağına dönüştürülmesi sürecinde de görev aldı. VC-25B olarak anılan uçağın, 2028’de teslim edilmesi beklenen yeni Air Force One uçaklarına kadar geçici çözüm olarak kullanılması planlanıyor.

Uçakta gerçekleştirilen hızlı dönüşüm, temel iletişim sistemleri ve dış kaplamaya odaklandı; eski VC-25A uçaklarındaki kapsamlı güçlendirilmiş elektronik karşı tedbirlerin tamamını içermedi. Bu güvenlik eksiklikleri, Trump’ın Ankara’daki bir güvenlik tehdidinin ardından uçak değiştirmek zorunda kaldığı olay sonrasında gündeme geldi ve Boeing 747-8 ek güvenlik yükseltmeleri için hizmetten çekildi.

ABD’deki yaşlanan hava trafik kontrol altyapısının baskı altında olduğunu belirten Duffy, sistemin tamamen yenilenmesi için Kongre’den 50 milyar dolara kadar kaynak ayrılmasını istedi.