İGA İstanbul Havalimanı, Eskişehir’de devreye aldığı dev GES yatırımıyla tüm elektrik ihtiyacını güneş enerjisinden karşılayan dünyanın ilk mega havalimanı oldu.
Küresel havacılık sektöründe sürdürülebilirlik yarışını yeniden şekillendiren İGA İstanbul Havalimanı, enerji dönüşümünde tarihi bir eşiği geride bıraktı. Eskişehir’de hayata geçirilen 240 MW kurulu güce sahip dev Güneş Enerjisi Santrali (GES) sayesinde İGA, operasyonlarında kullandığı elektriğin tamamını yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlayan dünyanın ilk mega havalimanı unvanını kazandı.
220 milyon euro yatırım bedeliyle yaklaşık 3 milyon metrekarelik alanda kurulan Eskişehir GES’in resmî açılışı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın katılımıyla Ankara’da düzenlenen “2025 Yılı Yenilenebilir Enerji Yatırımları Toplu Açılış Töreni” kapsamında gerçekleştirildi.
Havacılıkta Enerji Dönüşümünün Yeni Merkezi
Sürdürülebilirlik vizyonunu uzun süredir operasyonlarının merkezine yerleştiren İGA İstanbul Havalimanı, Eskişehir GES yatırımıyla yalnızca kendi enerji dönüşümünü değil, küresel havacılık sektöründeki sürdürülebilirlik standartlarını da yeniden tanımladı.
240 MW toplam kurulu güce sahip tesis, küresel havacılık sektöründeki en büyük yenilenebilir enerji yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor. Proje sayesinde havalimanının operasyonel elektrik tüketiminin tamamı güneş enerjisinden karşılanıyor.
2050 Net Sıfır Hedefinde Kritik Eşik
İGA, 2026 yılı itibarıyla operasyonlarını tamamen yeşil enerjiyle yürütmeye başlarken, 2050 Net Sıfır Emisyon hedeflerinde de önemli bir avantaj yakaladı.
Şirketin sürdürülebilirlik yol haritasında Avrupa’daki birçok büyük havalimanının önüne geçtiği belirtilirken, mevcut ilerleme hızının hedeflenen dönüşüm planının yüzde 30-40 üzerinde olduğu açıklandı.
“Bu Havacılık Tarihinde Bir İlk”
İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, Eskişehir GES yatırımının yalnızca enerji üretim projesi olmadığını, aynı zamanda havacılık sektöründe dönüşümün simgesi hâline geldiğini söyledi.
Bilgen, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“2026’da sorumluluk alanlarımızdaki elektrik tüketimimizin tamamını güneşten karşılar hâle geldik. Bu, dünyanın en büyük havalimanlarından birinin tüm elektrik ihtiyacını yüzde 100 yenilenebilir enerjiyle karşıladığı anlamına geliyor. Bu, havacılık tarihinde bir ilk.”
Her Yıl 212 Bin Ton Karbon Emisyonu Engellenecek
İGA’nın dev enerji yatırımı çevresel etkileriyle de dikkat çekiyor. Şirket, Eskişehir GES sayesinde her yıl yaklaşık 212 bin 800 ton karbondioksit emisyonunun önüne geçmeyi hedefliyor.
Bu rakamın, santralin 25 yıllık ekonomik ömrü boyunca yaklaşık 517 milyon kızılçam ağacının karbon tutma kapasitesine eş değer çevresel fayda sağlayacağı ifade edildi.
Türkiye’den Dünyaya Örnek Model
İGA İstanbul Havalimanı’nın enerji modeli yalnızca ölçeğiyle değil, uygulama yöntemiyle de dikkat çekiyor. Terminal çatısına panel yerleştirmek yerine Eskişehir’de kurulan santral üzerinden uzaktan yenilenebilir enerji kullanımına geçen İGA, bu modeli uygulayan dünyadaki ilk mega havalimanı oldu.
Türkiye’nin gelişmiş enerji mevzuatının sağladığı altyapı sayesinde hayata geçirilen sistem, havacılık ve enerji sektörleri için yeni bir referans modeli olarak değerlendiriliyor.
Yenilenebilir Eneri Hedefi Yükseltildi
İGA İstanbul Havalimanı, daha önce yüzde 50 olarak açıkladığı 2030 yenilenebilir enerji hedefini de yüzde 90 seviyesine yükseltti.
Şirketin büyüme stratejisinde artık yalnızca kapasite artışı değil; karbon azaltımı, enerji verimliliği ve çevresel sürdürülebilirlik kriterleri de belirleyici rol oynuyor.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
