Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Etihad Airways, 2024 yılında hem kısa hem de uzun mesafe uçuşlarında dikkat çeken bir büyüme yakaladı. Yıllık yolcu sayısını %30’un üzerinde artıran şirket, operasyonel verimliliği ve filo performansıyla öne çıkıyor.

Orta ve Uzun Mesafeli Uçuşlarda %35 Büyüme

Etihad’ın orta ve uzun mesafeli uçuş ağı (1.500 deniz milinin üzerindeki rotalar), geçtiğimiz yıl %35 oranında büyüyerek yılda 11,5 milyon yolcuya hizmet verdi. Havayolunun bu segmentteki en önemli gelir kaynağı yaklaşık 3 milyar dolarlık bilet satışından gelirken, toplam Mevcut Koltuk Kilometresi (ASK) dağıtımının %88’ini oluşturuyor.

Öne çıkan pazarlar:

• Orta Doğu – Avrupa (%37 ASK oranı)
• Orta Doğu – Asya (%34)
• Orta Doğu – Kuzey Amerika (%19)
• Orta Doğu – Okyanusya (%7)
• Orta Doğu – Afrika (%2)

Etihad, bu bölgelerde özellikle Emirates, Qatar Airways ve Turkish Airlines gibi devlerle rekabet ediyor.

En Yoğun Uzun Mesafe Rotalar

Etihad’ın en yüksek performans gösteren uzun mesafe rotaları şu şekilde sıralanıyor:

• Abu Dabi – Phuket: 7,2 MOXI puanı, %100 pazar payı, 397 bin segment yolcusu
• Abu Dabi – Bangkok: 7,1 MOXI puanı, %100 pazar payı
• Abu Dabi – Jakarta: 6,9 MOXI puanı, %100 pazar payı
• Abu Dabi – Londra: 6,5 MOXI puanı, %95 pazar payı

Ancak, Abu Dabi – Paris (%56 pazar payı, MOXI: 4,2) ve Abu Dabi – Roma (%66 pazar payı) hatlarında performans düşüklüğü dikkat çekiyor.

Kısa Mesafede Hindistan Rotaları Öne Çıkıyor

Etihad’ın kısa mesafeli uçuş ağı ise yıllık 6 milyon yolcuyu ağırlayarak %32 büyüdü. Bu segment, Etihad’ın toplam ASK’sinin yalnızca %12’sini oluştursa da yaklaşık 500 milyon dolarlık yıllık gelir sağlıyor.

En yoğun kısa mesafe rotaları:

• Abu Dabi – Delhi: %85 pazar payı, MOXI: 7,9
• Abu Dabi – Mumbai: %58 pazar payı, MOXI: 7,4
• Abu Dabi – Kahire: %49 pazar payı, MOXI: 6,8
• Abu Dabi – Cidde: %83 pazar payı, MOXI: 6,8
• Abu Dabi – Karaçi: %100 pazar payı, MOXI: 6,8

Özellikle Hindistan-BAE koridoru, Etihad’ın kısa mesafedeki en güçlü pazarı olmayı sürdürüyor.

Filo Kompozisyonu: Verimlilik ve Yenilenme Hamlesi

Etihad’ın filosu:

• Kısa Mesafe: A320 (14 uçak), A321 (9 uçak), A321neo (6 uçak + 20 siparişte)
• Uzun Mesafe: Boeing 787-9 (33 uçak), 787-10 (10 uçak), A350-1000 (5 uçak), A380 (10 uçak), B777-300ER (9 uçak)

Özellikle, COVID sonrası uçuşlara geri dönen A380 filosu, 8,6 COFI puanıyla öne çıkıyor. Ayrıca, A321neo teslimatlarının tamamlanmasıyla, kısa mesafeli rotalarda yakıt verimliliği artırılacak ve rekabet gücü korunacak.

Rekabet ve Gelecek Stratejisi

Etihad, kısa mesafede Air Arabia, IndiGo ve Wizz Air Abu Dhabi gibi düşük maliyetli taşıyıcılarla, uzun mesafede ise Emirates, Qatar Airways ve Turkish Airlines ile rekabet ediyor. Şirket, genişleyen filosu ve stratejik güzergah yönetimiyle pazar payını artırmayı hedefliyor.