Kanada Calgary’den ABD Houston’a 178 kişiyle UA-750 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştiren N38459 tescil isimli United Boeing 737-900, tırmanışta sağ motor (CFM56) aşırı ısınma ikazı alınca kalktığı Calgary’ye dönmeye karar verdi.
İnişten sonra, teknisyen müdahalesinin ardından, ilk kalkıştan yaklaşık 4 saat sonra uçak tekrar kalktı. Ancak, 13.000 feet’e tırmanırken, mürettebat tekrar sağ motor aşırı ısınma ikazı aldı, ilgili chack listelerini çalıştı, motoru rölantiye alındı, aşırı ısınma ikazı söndü ve uçak tekrar Calgary’ye geriye dönerek indi.
Kanada TSB, gerçek bir EGT aşımı olmadığını, Teknisyenlerin sağ motor yangın ihbar looplarının her ikisini de arızalı bulduğunu ve değiştirildiğin ayrıca, motor ana kablo demetlerinin (Engine Core Harnesses) ve Motor/APU Fire Detection Modülün değiştirildiğini bildirdi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
