Air New Zealand, Skynest yataklarını 2027’ye erteledi

Air New Zealand, ekonomi sınıfı yolcularına yönelik Skynest uyku bölmelerinin Boeing 787 uçaklarında hizmete girişini yeniden erteledi. Şirket, mevcut ve kısa süre içinde teslim alınacak uçakların doğrudan operasyona katılabilmesi için bölmelerin Yeni Zelanda yazından sonra, yani en erken Mart 2027’de monte edileceğini açıkladı.

Havayolu, Skynest için yeni bir kesin başlangıç tarihi vermedi. Ürünün kasım ayından itibaren Auckland-New York seferlerinde kullanılması planlanıyordu. Dört saatlik kullanım için ekonomi ve premium ekonomi yolcularına, normal koltuklarına ek olarak satılan bölmeler bu plan kapsamında hizmete sunulacaktı.

Ertelenmenin nedeni sertifikasyon sürecinin tamamlanamaması. Air New Zealand’ın açıklamasına göre Yeni Zelanda’daki inceleme ilerlerken, Boeing uçaklarından sorumlu ABD Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA) onay süreci planlanandan uzun sürdü. Şirket, ilgili yabancı sertifikasyon kurumunun kaynak yetersizliği nedeniyle izinleri öngörülen takvimde veremediğini bildirdi.

Air New Zealand Müşteri ve Dijital İşler Direktörü Jeremy O’Brien, yeni takvimin kesinleşmesinin ardından Skynest’in hizmete giriş tarihini duyuracaklarını söyledi.

Air New Zealand’ın kendi geliştirdiği Skynest konsepti, Auckland’daki Hangar 22 inovasyon merkezinde oluşturuldu ve 200’den fazla müşteriyle test edildi. Havayolu konsepti Şubat 2020’de tanıttı; Mayıs 2023’te Eylül 2024 için açıkladığı başlangıç planı, yeni Boeing 787 uçaklarının zamanında teslim edilmemesi nedeniyle ertelendi. Nisan 2026’da ise yeni bir başlangıç planı duyuruldu.

Skynest’in ertelenmesi, uçak koltukları ve kabin ürünlerinin sertifikasyonunda yaşanan sektör genelindeki kapasite sorunlarını yeniden gündeme getirdi. FAA, Aralık 2025’te koltuk üreticileri ve diğer düzenleyici kurumlarla gecikmelerin nedenlerini görüşmek üzere Fort Worth, Texas’ta toplantı düzenledi. EASA ile FAA da Şubat 2026’da Köln’de Aircraft Seat Certification Executive Summit toplantısını gerçekleştirdi.