Washington D.C. – ABD Hava Kuvvetleri’nin (USAF) Kongre’ye sunduğu 10 yıllık savaş filosu planı, ülkenin gelecekte ciddi bir savaş uçağı açığıyla karşı karşıya kalabileceğini gösteriyor.
Savunma endüstrisi kuruluşları, planın mevcut bütçe ve üretim kapasitesiyle uyumlu olmadığını belirterek “hazırlık ve caydırıcılık krizi” uyarısında bulundu.
ABD Hava Kuvvetleri’nden Tarihi Düşüş
ABD Hava Kuvvetleri’nin yaklaşık 5.000 uçaktan oluşan toplam filosu, kurumun 78 yıllık tarihindeki en düşük seviyeye geriledi.
Bunun yalnızca bir kısmı “savaş kodlu” yani operasyonel görevlere tahsis edilmiş, tam donanımlı uçaklardan oluşuyor.
Mart ayında ABD Hava Kuvvetleri Yedek Kuvvetleri Komutanı, fon yetersizliği ve yaşlanan platformların hazırlığı tehdit ettiğini söyleyerek, bu durumun yurt içi ve uluslararası krizlere hızlı müdahale kapasitesini zayıflatabileceği uyarısında bulundu.
Kongre’ye Sunulan Rapor: 300 Uçaklık Açık
Bu ay içinde Kongre’ye iletilen raporda, Hava Kuvvetleri’nin 2035 yılına kadar toplam 1.558 savaş kodlu uçağa ihtiyaç duyduğu belirtildi.
Ancak 2026 mali yılı itibarıyla envanterde yalnızca 1.271 uçak bulunacağı öngörülüyor. Bu da yaklaşık 300 uçaklık bir açık anlamına geliyor.
Plan, Kongre’den doğrudan bir bütçe talep etmese de, ek finansman gerekliliğine işaret ediyor.
Rapor, modernizasyon öncelikleri ve bütçe kısıtlarının Hava Kuvvetleri’nin hedeflerine ulaşmasını engelleyebileceği uyarısında bulunuyor.
Yeni Nesil Uçaklara Yatırım
ABD Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı General David W. Allvin, Senato Silahlı Hizmetler Komitesi’nde yaptığı açıklamada, caydırıcılığı korumak için yeni nesil platformlara yatırımın zorunlu olduğunu söyledi.
Allvin, F-47 Yeni Nesil Hava Hakimiyeti (NGAD) savaş uçağının geliştirilmesine öncelik verdiklerini, ayrıca F-35 Lightning II ve F-15 Eagle filosunun modernizasyonunun da devam ettiğini açıkladı.
Bunun yanında, B-52 Stratofortress bombardıman uçaklarının yeniden canlandırılması da planlanıyor.
ABD, Çin ve Rusya ile Karşılaştırıldığında
Uzman kaynak FlightGlobal’ın 2025 Dünya Hava Kuvvetleri Raporu’na göre:
- Çin, yaklaşık 1.433 savaş uçağına sahip; bu sayıya 19 adet J-20 beşinci nesil gizli jet de dahil.
- Rusya ise, 1.000’den fazla muharebe uçağıyla faaliyet gösteriyor.
Buna karşılık, ABD Hava Kuvvetleri’nin aktif görevdeki savaş uçağı sayısı 1.400 civarında ve yalnızca 886’sı muharebe kodlu durumda.
Bu veriler, ABD’nin niceliksel üstünlüğünü kaybetme riski taşıdığına ve modernizasyon temposunu hızlandırması gerektiğine işaret ediyor.
Savunma Şirketlerinden Tepki
Boeing’in Savaş Uçakları Programı Başkan Yardımcısı Mark Sears, Breaking Defense’e yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Öngörülen talebi karşılamak için üretimi artırıyoruz. Önümüzdeki yıllarda üretimimizi yıllık 24 uçağa çıkaracağız.”
Uzmanlar, ABD’nin F-15EX ve F-35A üretim hatlarını maksimum seviyeye çıkararak kısa vadede açığı kapatmaya çalışabileceğini belirtiyor.
Hazırlık ve Kapasite Krizi
Savunma analistleri, ABD Hava Kuvvetleri’nin yaşlanan platformlar, pilot eksikliği ve bütçe baskısı nedeniyle hazırlık düzeyinde düşüş yaşadığını söylüyor.
Bazı uzmanlara göre bu tablo, ABD’nin gelecekteki yüksek yoğunluklu çatışmalara yeterince hazırlıklı olmama riskini doğuruyor.
Bir askeri analist, Newsweek’e yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
“Bu yalnızca sayısal bir açık değil; stratejik bir risk. ABD, hava üstünlüğünü koruyabilmek için üretim ve modernizasyon yatırımlarını hızlandırmak zorunda.”
Sırada Ne Var?
Hava Kuvvetleri, kısa vadede Boeing F-15EX ve Lockheed Martin F-35A üretim hatlarını artırmayı, uzun vadede ise F-47 NGAD programına geçişi planlıyor.
Ancak bu geçişin başarıya ulaşması, Kongre’nin bütçe desteğine ve üretim hızının artırılmasına bağlı olacak.
Airport Gündem X-Twitter hesabını takip edebilirsiniz. Takip Et
