ABD Washington Dulles’dan Amsterdam’a UA-946 uçuşunu gerçekleştiren N28912 tescilli United Airlines Boeing 787-8, St. Johns’a yaklaşık 400 deniz mili doğusunda Atlantik Okyanusu üzerinde FL380’de seyrediyordu.
Mürettebat sol motordaki (GEnx) yağ miktarının azalması nedeniyle bakım ekibine danıştıktan sonra geri dönüp Newark’a yönelmeye karar verdi.
Newark’a doğru uçulurken mürettebat, yağ miktarının devamlı azaldığını fark edince PAN PAN ilan ederek Kanada Halifax’a yönelmeye karar verdi. Uçak, döndükten yaklaşık 2 saat, 45 dakika sonra Halifax’a güvenli bir şekilde indi.
Kanada TSB, teknisyenlerin sol motorun yağ deposu kapağının doğru kapatılmamış ve yağ kaçağının buradan olduğunu tespit ettiğini bildirdi. Yağ ikmali yapıldı, kapak sabitlendi, bölgedeki yağlar temizlendi ve motor çalıştırılarak yapılan kontrolde başka bir yağ kaçağı olmadığı görüldü.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
