İsrail havayolları, Umman’ın hava sahasını kendilerine açmayı reddetmesinin ardından Arap Yarımadası üzerinden Asya’ya doğrudan rota arayışında beklenmedik bir engelle karşılaştı.
İsrail Hayom gazetesi, hava sahası yasağının İran’dan gelen baskıya dayandığını söyledi. Ulusal Güvenlik Araştırmaları Enstitüsü’nde kıdemli bir araştırma görevlisi olan Yoel Gozhanskya, Tahran’ın İsrail ile diplomatik ilişkilerin normalleşmesini durdurması için tüm bölgesel müttefikleri üzerindeki baskıyı artırdığına dikkat çekti.
Uman Krallığı İsrail’i bir devlet olarak tanımamaya devam etse de, İsrail daha önce Suudilerin transit geçiş haklkını (İsrail Savunma Kuvvetleri personeli hariç) güvence altına almıştı. Karar, ABD Başkanı Joe Biden’in Suudi Arabistan ziyaretinden kısa bir süre önce duyuruldu ve 2020’nin sonlarına doğru Abraham Anlaşmaları’ndan sonra yükselen Arap-İsrail ilişkilerini iyileştirme sürecinin bir parçası olarak görüldü.
Şu anda El Al, Hindistan, Tayland ve Avustralya’ya uçarken tüm Arap Yarımadası’nı atlamak zorunda.
İsrail Umman’la anlaşmayı sadece teknik bir mesele olarak görüyordu. Ancak İran bölgesel olarak siyasi baskı uyguladığından, Umman büyük bir engel oldu. Umman ya da İran hava sahasını geçme hakkı olmaksızın, Suudi uçaklarının uçuş hakları İsrailli havayolları için nispeten önemsiz olacak ve Asya’ya uçuş sürelerini kısaltmayacaktır. İsrailli taşıyıcıların, Abraham Anlaşmalarının imzalanmasından bu yana Suudi Arabistan üzerinden Birleşik Arap Emirlikleri ve Bahreyn’e uçmalarına izin verildi.
2010 yılından bu yana havacılık sektöründe editörlük yapan Mevlüt Zor, sivil havacılıktan savunma sanayiine uzanan geniş bir perspektifte özel haberler, derinlemesine analizler ve sektörel değerlendirmeler üretmektedir. Uçuş güvenliği, filo stratejileri, havalimanı işletmeciliği ve küresel havacılık politikaları gibi kritik alanlarda uzmanlaşmış, sektördeki gelişmeleri veri odaklı ve yorum gücü yüksek içeriklerle okuyucularına aktarmaktadır..
İletişim | Twitter
