THY Teknik A.Ş.’de 9. Dönem Toplu İş Sözleşmesi kapsamında ikinci toplantı Atatürk Havalimanı’nda yapıldı. 12 idari maddede mutabakat sağlandı.
THY Teknik A.Ş.’de 9. Dönem Toplu İş Sözleşmesi (TİS) görüşmeleri kapsamında ikinci toplantı 17 Şubat 2026’da Atatürk Havalimanı’nda gerçekleştirildi. Taraflar 12 idari maddede anlaşmaya vardı.
12 Maddede Uzlaşı Sağlandı
Sendika ve işveren heyetleri arasında gerçekleştirilen toplantı sonucunda aşağıdaki idari maddelerde anlaşmaya varıldı:
- Madde 3 – Uygulama Alanı (C bendi kapsam dışı bırakıldı)
- Madde 4 – Tarafların Temsil Yetkisi
- Madde 8 – Sendika Üyeliğinin Güvencesi
- Madde 15 – İlan Panoları
- Madde 18 – Uyuşmazlıkların Çözümü
- Madde 20 – Toplu İş Sözleşmesinde Düzenlenmeyen Konular
- Madde 22 – Yeni Alınacak Personelin Ücreti (A, B, C bentleri kabul edildi, D bendi kapsam dışı kaldı)
- Madde 26 – İşten Çıkarma Cezasında Usul
- Madde 29 – İhbar Önelleri
- Madde 30 – Kıdem Tazminatı
- Madde 31 – İhbar ve Kıdem Tazminatının Hesaplanması
- Madde 33 – Vardiya (Posta) Primi
Üzerinde anlaşma sağlanan maddelerin detaylarına ilişkin bilgilendirmenin işyeri temsilcileri tarafından yapılacağı belirtildi.
Sıradaki Toplantı SAW’da
Taraflar, bir sonraki toplantının 26 Şubat 2026 tarihinde saat 13.00’te Sabiha Gökçen (SAW) lokasyonunda yapılması konusunda mutabık kaldı.
Sözleşme sürecine ilişkin gelişmelerin çalışanlara düzenli olarak aktarılacağı ifade edilirken, görüşmelerin önümüzdeki oturumlarda ücret ve sosyal haklar başta olmak üzere diğer başlıklarda devam etmesi bekleniyor.













Önümüzdeki toplantılarda ücret ve sosyal haklar masaya geldiğinde, sendikanın kararlı ve çalışan iradesini merkeze alan bir duruş sergilemesi belirleyici olacak. Bu süreç emek onuru meselesidir.
Toplu iş sözleşmesi süreci şeffaf yürütülmeli. Sahadaki teknisyenin, mühendisin, destek personelinin beklentisi net: Alım gücünü koruyan, adil ve sürdürülebilir bir sözleşme.
İdari maddelerde hızlı ilerleme, zor başlıkların sonraya bırakıldığı anlamına mı geliyor? Masanın gerçek gerilimi henüz ortaya çıkmış değil.
Eğer ücret ve sosyal haklar enflasyonun gerisinde kalırsa, idari uzlaşmalar çalışan nezdinde “kâğıt üzerindeki ilerleme” olarak algılanabilir. Asıl toplumsal ve kurumsal risk burada.
Süreç şu an kontrollü ilerliyor gibi. Fakat ücret maddeleri gündeme geldiğinde müzakerenin tonu belirgin şekilde değişebilir.
Vardiya primi ve kıdem başlıklarında uzlaşı önemli. Ancak enflasyonist ortamda reel alım gücü korunmazsa masadaki mutabakat sahada karşılık bulmayabilir.
THY Teknik A.Ş.’de 12 idari maddede uzlaşı sağlanması olumlu. Ancak çalışanlar için asıl belirleyici olacak başlık ücret ve sosyal haklar olacak.