Yakovlev Superjet 100’ün Batı menşeli motorlardan Rus yapımı PD-8 motoruna geçirilmesi, uçak mimarisinde kapsamlı bir değişiklik yapılmadan gerçekleştirilebilecek. Rus devlet şirketi Rostec, dönüşüm sürecinde büyük yapısal uyarlamalara ihtiyaç duyulmayacağını bildirdi.
2019’dan beri sürdürülen ithal ikame programı, yeni motorun geliştirilmesi sırasında dikkate alındı. Bu kapsamda bağlantı noktaları, elektrik bağlantıları ve sensörler, PD-8’in büyük değişiklikler yapılmadan uçağa entegre edilebilmesine uygun tasarlandı.
Yeni motorla birlikte itki reverser sisteminde değişiklik yapılacak. Mevcut motor hidrolik kontrollü çalışırken PD-8’de elektrikli bir sistem kullanılacak. Kokpitteki kumanda mantığının ise büyük ölçüde aynı kalacağı belirtildi.
Rostec’e göre bu nedenle pilotların yalnızca kısa süreli bir eğitim alması yeterli olacak. Havayolları, böylece eski motorlu ve modernize edilmiş Superjet 100 uçaklarını aynı dönemde işletmeyi sürdürebilecek.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
