Southwest Airlines, Dallas’ın üçüncü ticari havalimanı olarak hizmete girmeye hazırlanan McKinney National Airport’ta uçuş düzenlemeyecek. Şirketin CEO’su Bob Jordan, havalimanının Southwest operasyonları için çeşitli nedenlerle uygun olmadığını belirtti.
McKinney National Airport’un ticari yolcu operasyonları 11 Kasım’da başlayacak. Avelo Airlines, havalimanından ilk uçuşunu Fort Myers’a gerçekleştirecek ve yeni merkezden toplam 11 rota açacak. Aralık ayında yeni destinasyonların eklenmesi planlanıyor.
Southwest, Dallas Love Field’dan 80 iç hat noktasına uçuyor. Bu destinasyonların 64’ü yıl boyunca, 16’sı ise sezonluk olarak işletiliyor. Havayolunun Love Field’dan uluslararası uçuşu bulunmuyor; Dallas/Fort Worth International Airport’ta da Southwest operasyonu yapılmıyor.
Jordan, North Dallas Chamber of Commerce tarafından düzenlenen yıllık Aviation Breakfast etkinliğinde McKinney’nin şirketin operasyonlarına uymadığını söyledi. Southwest CEO’su, yeni havalimanının açılışının şirket açısından endişe kaynağı olmadığını ifade etti.
McKinney National Airport daha önce genel havacılık faaliyetleri, özel uçaklar, kurumsal filolar ve uçuş eğitimi için kullanılıyordu. Havalimanında 18/36 pist numaralı, 7.002 feet (2.134 metre) uzunluğunda tek pist bulunuyor.
Dallas şehir merkezinin 30 mil (48 kilometre) kuzeyinde yer alan havalimanında ticari uçuşları desteklemek amacıyla yeni bir yolcu terminali inşa edildi. 2025’te onaylanan 72 milyon dolarlık terminalde dört kapı bulunuyor.
Avelo Airlines, McKinney’den Fort Lauderdale, Fort Myers, Orlando, Sarasota, Tampa ve West Palm Beach rotalarını da içeren yeni bir ağ kuracak. Şirket, havalimanının ilk ticari işletmecisi olacak.
Southwest, Love Field’dan yılda 6 milyondan fazla yolcu taşıyor ve havalimanından günlük 200 uçuş gerçekleştiriyor. Şirket, Dallas bölgesindeki operasyonlarını alternatif havalimanlarına yaymak yerine Love Field’a odaklanmayı sürdürüyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
