Avrupa’nın gelecekteki askeri helikopter motorlarına yönelik SHARP projesi, gerekli hibe ve konsorsiyum anlaşmalarının imzalanmasının ardından kasım ayının başında düzenlenen başlangıç toplantısıyla resmen başladı. Avrupa Savunma Fonu tarafından finanse edilen proje, 12 ülkeden 25 ortağın katılımıyla yürütülecek.
Sovereign High-performance Architecture for Rotorcraft Propulsion adını taşıyan SHARP, gelecekte kullanılabilecek motorlar için ölçeklenebilir teknoloji bileşenleri geliştirmeyi amaçlıyor. Projeye MTU Aero Engines ile Safran Helicopter Engines’in EURA ortak girişimi liderlik ediyor; Avio Aero da ortaklar arasında yer alıyor.
EURA’nın nisan ayında seçildiği proje, Avrupa Savunma Fonu’ndan 25 milyon avro (28 milyon dolar) hibe aldı. Başlangıç toplantısında teknik öncelikler belirlenirken, rotorcraft itki sistemlerinde Avrupa’nın kabiliyetlerini ve teknolojik egemenliğini güçlendirecek çalışmalar için ortak yol haritası oluşturuldu.
EURA, SHARP projesinin Avrupa Yeni Nesil Helikopter Motoru (ENGHE) olarak adlandırdığı bir geliştirme programının önünü açacağını daha önce açıklamıştı. Bu motorun 4.000-6.000 shp (2.980-4.470 kW) güç aralığında olması bekleniyor.
Şu anda Avrupa’daki hiçbir uçak üreticisi, bu sınıfta bir motora ihtiyaç duyacak askeri bir geliştirme programı başlatmış değil. Bununla birlikte, NATO öncülüğündeki Next Generation Rotorcraft Capability programı da NH Industries NH90 dahil hizmetteki çeşitli helikopterlerin uzun vadeli halefini hedefleyen çalışmalar yürütüyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
