Almanya Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), Lampoldshausen'deki modernize edilmiş P5 test standında ArianeGroup tarafından geliştirilen Prometheus roket motoruyla yeni bir test aşamasını tamamladı. DLR, motorun test standının tarihinde ilk kez tek bir test günü içinde birden fazla kez ateşlendiğini ve kesintisiz bir dizi kapsamında kararlı çalışma noktalarında işletildiğini açıkladı.
Fransa'nın Vernon kentinde üretici tesisindeki önceki denemelerin devamı niteliğindeki testler, yeniden kullanılabilir roket itki sistemlerinin geliştirilmesi için önemli bulgular ortaya koydu. ArianeGroup, Prometheus motorunu Avrupa Uzay Ajansı'nın (ESA) desteğiyle 100 ton itki sınıfında geliştiriyor.
Prometheus, yakıt olarak sıvı metan ve sıvı oksijen kullanıyor. DLR'ye göre sıvı hidrojenle karşılaştırıldığında metanın yoğunluğu daha yüksek ve daha yüksek sıcaklıklarda depolanabiliyor. Bu özellik, tanklar ile yakıt besleme sistemlerinin tasarımını ve kullanımını kolaylaştırıyor.
Motorun geliştirilmesi, gelecekteki Avrupa fırlatma araçlarına yönelik yeni teknolojileri ilerletmeyi amaçlayan ESA Geleceğin Fırlatıcıları Hazırlık Programı (FLPP) kapsamında finanse ediliyor. Almanya, DLR bünyesindeki ulusal uzay ajansı aracılığıyla programa 80 milyon avro katkı sağladı.
DLR, metan-oksijen yakıt sisteminin gereksinimlerini karşılamak amacıyla P5 test standını yeniledi. DLR Uzay İtki Enstitüsü Başkanı Anja Frank, modernize edilen tesisle yüksek itki sınıfındaki metan yakıtlı roket motorlarının güvenilir ve kapsamlı biçimde test edilebildiğini belirtti.
Yenilenen altyapı; uzun süreli sıcak ateşleme testleri, itki seviyesindeki büyük değişimler ve motorun yeniden ateşlenmesi dahil farklı çalışma evrelerinin birlikte incelenmesine olanak tanıyor. Bir test günü içinde beş ateşlemeye kadar gerçekleştirilebilmesi, yeniden kullanılabilir bir roket kademesinin uçuş sırasında uygulayabileceği çalışma sıralarının araştırılmasını mümkün kılıyor.
Yeniden ateşleme öncesinde yakıt besleme sistemlerinin boşaltılması ve temizlenmesi, ardından doğru basınç ve sıcaklık koşullarının yeniden oluşturulması gerekiyor. DLR, bu işlemlerin otomatik, güvenli ve tekrarlanabilir şekilde yürütülebilmesinin yeniden kullanılabilir roket itki sistemlerinin test edilmesi açısından önemli bir adım olduğunu bildirdi. P5 tesisi ayrıca farklı itki seviyeleri ile bu seviyeler arasındaki geçişlerin kontrollü koşullarda incelenmesine imkan sağlıyor.
Bu Konularda Daha Fazla Haber
Haber akışını destekleyen ilgili içerik bağlantıları aşağıda listelenmiştir.
