KAI’nin üçüncü çeyrek geliri yüzde 49 arttı

Korea Aerospace Industries (KAI), tamamlanmış uçak teslimatlarının desteğiyle 30 Eylül’de sona eren üç aylık dönemde güçlü finansal sonuç açıkladı. Şirketin üçüncü çeyrek geliri yüzde 49 artarak 1,1 trilyon Güney Kore wonuna, faaliyet kârı ise yüzde 32 yükselerek 79,4 milyar wona ulaştı.

Gelir artışında Polonya’ya teslim edilen FA-50GF hafif taarruz uçakları ile Güney Kore Hava Kuvvetlerine (ROKAF) yönelik KF-21 teslimatları etkili oldu. KAI, üçüncü çeyrekte gelir ve faaliyet kârında çift haneli yıllık büyüme sağlandığını, geliştirme projelerinin seri üretime geçişinin de sonuçları desteklediğini bildirdi.

KAI, dördüncü çeyrekte KF-21, FA-50 ve LAH hafif taarruz helikopteri gibi seri üretim ve ihracat projeleri sayesinde güçlü performansın sürmesini bekliyor. Şirket, yıllık gelirin 5 trilyon wonu aşarak rekor seviyeye ulaşabileceğini öngörüyor.

Şirket, on yıllık geliştirme sürecinin ardından ilk KF-21’i eylülde Güney Kore Hava Kuvvetlerine teslim etti. Polonya için üretilen 12 FA-50GF’nin sonuncusu 2025’te teslim edilirken, 36 FA-50PL uçağının daha teslim edilmesi planlanıyor.

KAI’nin gelirlerine Malezya için üretilen FA-50M uçakları, Filipinler’e yönelik FA-50PH teslimatları ve Endonezya’nın KT-1 temel eğitim uçakları programı da katkı sağladı. KUH-1 Surion temel alınarak geliştirilen Deniz Taarruz Helikopteri (MAH) ve Mayın Karşı Tedbir Helikopteri (MCH) programları da gelir yarattı.

Şirketin sivil aeroyapı faaliyetlerinde gelir yüzde 7 artarak 263 milyar wona yükseldi. Buna karşın KAI’nin çeyrek dönem net kârı yüzde 51 düşüşle 190 milyon wona geriledi. Finansal sonuç açıklamasında düşüşün nedeni belirtilmezken, Güney Kore medyasında zayıflayan ABD dolarının Güney Kore wonu karşısındaki etkisine dikkat çekildi.

LAH programında motor tedarikindeki gecikmeler teslimatları olumsuz etkiledi. KAI, LAH üretiminin dördüncü çeyrekte yeniden planlanan seviyeye dönmesini bekliyor. Şirketin güvence altındaki sipariş birikimi ise 26,3 trilyon won olarak açıklandı.